kilometrage sur 3,2 L

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kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Yvb » 28 Sep 2016 16:23

je pose la question dans la rubrique moteur...je n'ai rien trouvé sur le sujet......


A Combien de kilomètres êtes vous à ce jour :idea:
et quelles types de pannes avez vous subi......

Le mien qui est un IV de 2015 a 14000 kms :shock:
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Dalton 57 » 28 Sep 2016 17:40

Salut .

Au boulot , y'en a un de 2004 , qui vient de partir avec près de 300 000 km , sans aucun souci , les patins de chaîne de distri n'ont même pas été changé . Faut d'ailleurs que j'en parle au collègue qui l'a acheté .
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar minrare » 28 Sep 2016 19:13

Le mien 240mkm il vient de partir aussi entretiens réguliers aucun pb
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar coyote13 » 28 Sep 2016 19:25

Salut

le mien a 215000km il est de 2004 tous les entretiens ont etes fait auparavant et je continu a faire les entretiens vidange faite tous les 10000km ou 15000km :hello: :hello:
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Yvb » 28 Sep 2016 19:52

super !!! c'est encourageant pour le mien.

je compte le conserver de nombreuses années :hello:
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Loupiac » 30 Sep 2016 20:46

Salut à vous,
le miens est de 2002 avec 235000 kms et se porte comme un charme. Il n'a aucunes fuites, ni consommation d'huile ou quoi que ce soit.
J'ai vendu mon ancien Land avec 360 000km, qui était qu'un 2.5L Tdi (moteur jamais touché)........donc un 3.2L doit pouvoir prétendre au moins à la même prestation "au minimum".
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Yvb » 30 Sep 2016 21:09

merci Loupiac, j'ai parcouru ton site et vu un reportage "papier" sur ton Paj, super et instructif !
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Re: kilometrage sur 3,2 L

Messagepar Loupiac » 01 Oct 2016 23:08

Yvb a écrit:merci Loupiac, j'ai parcouru ton site et vu un reportage "papier" sur ton Paj, super et instructif !


Merci Yvb,
le Pajero est un excellent véhicule. Je suis toujours surpris qu'il soit aussi peu répandu en Raid, car bigrement efficace et peu fragile.
Je pense que sa suspension triangulée sur caisse autoporteuse n'a pas gagné la confiance de toute une génération de raiders.
Pourtant il possède de sacrés atouts et cordes à sont arc. Puissance et couple du moteur 3.2L, facile à emmener (conduite), conso très très raisonnable, boite Super Select 4x2 ou 4x4 permanent, bloc Ar et une suspension qui offre un confort incroyable, même en raid.
Concernant la longévité et usures dans le temps, il est tout à fait à la hauteur de la concurrence.
J'ai réalisé une grosse remise en état avec beaucoup de préventif et j'ai conservé pas mal de pièces encore en TBE.
Je trouve que l'ensemble de l'assemblage de ce véhicule est d'un très bon niveau de qualité.

Je suis un convaincu et je le bichonne mon Paj. D'ailleurs ce WE c'est opération d'entretien avant l'hivers avec un petit Lustrage et Abellissime.......juste pour le plaisir des yeux :wink:

:hello:
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