Bonjour à tous,
Je viens de constater, une usure de l'arbre à cames, sur mon pajero de 1994 moteur 4D56,qui totalise 200000 kms. Les galets de deux culbuteurs échappement sont abîmés.
Je vais donc le remplacer, et je souhaiterais connaître le jeu que je dois mettre pour le réglage des culbuteurs, sachant que mon moteur est froid.
Une autre question, ce pb est-il courant ?
Cdlt