par FAC33 » 01 Mar 2011 10:08
Salut,
Normalement sur le retour GO, c'est un collier métallique avec serrage avec une vis ... bizarre qu'il n'y est rien sur le tien.
Mais comme le signale Jérome, il se peut qu'il y ait une fuite ou grippage d'un injecteur, et trop de GO dans le retour, donc surpression.
A moins que le retour GO sur la Pi soit bouché ... donc trop de pression aussi et la durite se barre.
Si un injecteur est "malade", cela doit s'entendre au bruit ... comme si le moteur tournait sur 3 cylindres ...
A moins que la durite de retour utilisée, soit de diamètre trop grand. Il me semble que c'est du 4 mm intérieur.
Bye