
je carbure à l'huile

Et voilà ce que je viens de constater ce jour, pendant que, au feu rouge, mon ralenti ratatouillait à en caler le moteur:
le ralenti se restabilise tout seul au régime normal dès que je sers le frein de parking juste pour allumer le voyant !!!



j'ai fait l'essai au gasoil, je ne sens ni n'entend aucune variation de ralenti, avec ou sans le voyant "frein de parking" allumé
à l'huile c'est flagrant: sans le voyant allumé ça ratatouille, avec le voyant allumé, c'est impec
Alors si qqu'un a une idée de quoi est relié avec l'allumage du voyant de frein de parking, sur le circuit ralenti moteur,




