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par **exceed** » 03 Mar 2007 10:08

Le couple maxi est à 2000tr/mn...donc en roulant au alentour de ce régime moteur, c'est là qu'on obtient la plus basse consommation !
Comme sur tout diesel, rouler au couple max !

A+ Serge.

par **Ptio84** » 03 Mar 2007 10:15

Céline a écrit:
montagnard a écrit:Avec mon 2.8l j'ai fait 500 km avec 65 l ce qui donne environ 13l/100km. Mais j'ai fait 200 bornes sur l'autoroute à 130/140 et le reste sur route de montagne en roulant assez vite. J'avoue que je n'ai pas encore trouvé la conduite idéale pour ce moulin. N'ayant eu que des voitures essence, je pense que je tape un peu trop dedans... mais ca viendra...
Par contre je suis allé le tester dans 50 cm de neige et 30 cm de boue la jauge en prend un sacré coup !!!

Je tourne à peu près à la mème conso que toi, mais effectivement avec les muds et une semelle un peu plombée

Pour la neige et la boue, c'est normal ! Et dans le sale c'est pas mieux : tu peux monter à 20 l sans problèmes !!

Pour notre ami, si ta conduite est effectivement souple et tout et tout, 15 l ça fait beaucoup !Tiens nous au courant

bon, moi c'est 11/12L avec le long, des AT bridg' et pourtant, il est pas au mieux de sa forme

par **faby38** » 06 Mar 2007 22:07

Je viens de faire ma dernière consommation ben j'suis fière de moi 12L Messieurs c043

mème une

me peut le faire a084

par **Alexandre** » 06 Mar 2007 23:05

faby38 a écrit:Je viens de faire ma dernière consommation ben j'suis fière de moi 12L Messieurs mème une me peut le faire

10,68 l au dernier plein e124

par **Céline** » 06 Mar 2007 23:14

Ouah ! Sam a lancé un nouveu concours ! c'ui qui consomme le moins ... ou le plus

par **Alex** » 06 Mar 2007 23:20

Ben moi quand j'ai acheté le Jojo j'ai fait 620 kms avec en 60 litres. Je suis redescendu de St Etienne avec par l'A75 et j'avais fait le plein avant de partir. Ma fem

me a roulé toute la semaine avec. :lol:

Les pneus sont des mixtes et deux sont assez usés.

Depuis c'est toujours pareil, je ne suis jamais au dessus des 10,5l. Il ne fume pas du tout et fonctionne bien. 8-)

Pour ta conso je pense que tu as effectivement un problème. Fais quand mème vérifier tes injecteurs ou alors il te faut changer de conduite. :lol:

par **Ptio84** » 06 Mar 2007 23:25

Alex a écrit::-P

Ben moi quand j'ai acheté le Jojo j'ai fait 620 kms avec en 60 litres. Je suis redescendu de St Etienne avec par l'A75 et j'avais fait le plein avant de partir. Ma me a roulé toute la semaine avec.

Les pneus sont des mixtes et deux sont assez usés.

Depuis c'est toujours pareil, je ne suis jamais au dessus des 10,5l. Il ne fume pas du tout et fonctionne bien.

Pour ta conso je pense que tu as effectivement un problème. Fais quand mème vérifier tes injecteurs ou alors il te faut changer de conduite.

on ne parle pourtant pas de Céline là?

par **Gilles34** » 07 Mar 2007 00:32

Au maxi, cet été sur l'autoroute pour Bordeaux, 130 / 140 km/h, avec cinq personnes, tout les bagages et quatre vélos accrochés à la roue de secours et qui dépassent du Paj :arrow:

15.6l / 100km

Depuis je suis redescendu entre 10.5 et 12.5 l suivant les conditions, c'est mieux :wink:

Gilles

par **coxmaster** » 07 Mar 2007 20:38

tout le monde , pour info quand ça consomme comme ça faut commencer par voir les injecteurs, je viens de faire controler ceux du paj à Céline = sont hs ( pourtant démarrage au quart de tour et pas de claquements) ce qui veut dire que mème s'ils ne "pissent" pas ( faut pas attendre que çelà arrive , les pistons n'aiment pas çà ) ils s'usent les ressorts s'affaiblissent et l'injection se fait moins bien etc .........

par **Ptio84** » 07 Mar 2007 20:54

coxmaster a écrit::-P tout le monde , pour info quand ça consomme comme ça faut commencer par voir les injecteurs, je viens de faire controler ceux du paj à Céline = sont hs ( pourtant démarrage au quart de tour et pas de claquements) ce qui veut dire que mème s'ils ne "pissent" pas ( faut pas attendre que çelà arrive , les pistons n'aiment pas çà ) ils s'usent les ressorts s'affaiblissent et l'injection se fait moins bien etc .........

peut ètre ce que le mein n'a pas aimé

par **coxmaster** » 07 Mar 2007 21:07

PTIO , à mon humble avis si tu avais "flingué" un piston tu t'en serais aperçu crois moi !

Je pense que ton moteur souffre d'une usure , sinon généralisée, située peut-ètre au niveau des soupapes (s'il ne consomme pas d'huile) et le clqueti provient probablement d'un poussoir mal lubrifié mais ceci n'est qu'un avis parmis tant d'autres ..............

A+ en espérant que tu ne doives pas subir "la totale"

par **Ptio84** » 07 Mar 2007 21:34

coxmaster a écrit::-P PTIO , à mon humble avis si tu avais "flingué" un piston tu t'en serais aperçu crois moi !

Je pense que ton moteur souffre d'une usure , sinon généralisée, située peut-ètre au niveau des soupapes (s'il ne consomme pas d'huile) et le clqueti provient probablement d'un poussoir mal lubrifié mais ceci n'est qu'un avis parmis tant d'autres ..............

A+ en espérant que tu ne doives pas subir "la totale"

je vois demain ou après demain pour prendre RDV

et je pense que selon les disponibilités de chacun on en saura plus d'ici 2 à 3 semaines... :shock:

par **mekh** » 08 Mar 2007 12:08

moi jai deja fait 150km avec un plein de 45litres sur une renault 5
sinon au couple jarrive a 7L au 100 avec la meme renault5
je precise que la voiture navait pas de fuite dessence et etait bien réglée

tout a été brulé dans le moteur ,pas de gaspillage

a mon avis pour ton probleme de conso une revision simpose: filtre a gasoil et verification injecteurs

par **montagnard** » 10 Mar 2007 13:45

Je viens de faire le calcul ce matin, avec une bonne heure d'ouverture de piste dans 50 cm de neige et le reste en parcours semi-urbain: 11.2l
Je pensais faire beaucoup plus ! En fait je consomme quasiment la mème chose qu'avec ma 205 XS mis à part qu'elle préfère le sp98

par **pasc** » 13 Mar 2007 22:03

salut moi je tourne dans les 14/15l avec mon 2.8 court de 1994, c'est sur que j avance mais quand je vais moins vite c'est plutot 12/13l.

par **Céline** » 13 Mar 2007 23:25

je récupère mes injecteurs demain ! Pour info : 145 000 kms, ils sont morts ...
... pourtant pas mal de mécanos vous disent "meuh non ! les injecteurs là-dessus c'est pas avant 200 000 ..."

par **Ptio84** » 13 Mar 2007 23:26

Céline a écrit::-P je récupère mes injecteurs demain ! Pour info : 145 000 kms, ils sont morts ...
... pourtant pas mal de mécanos vous disent "meuh non ! les injecteurs là-dessus c'est pas avant 200 000 ..."

ouais ben c'est comme la distri... "meuuuuhhhh non, la distri c'est à vie avec une chaine!!!!!"

mon c*l oui!!!!!!

par **Céline** » 13 Mar 2007 23:32

c'est toujours pareil ... si l'entretien est fait correctement, ça doit pas bouger avant un moment ! Maintenant vu la tète de ton galet tendeur ... il devait plus tendre grand chose et ...

par **Ptio84** » 13 Mar 2007 23:34

Céline a écrit::shock: c'est toujours pareil ... si l'entretien est fait correctement, ça doit pas bouger avant un moment ! Maintenant vu la tète de ton galet tendeur ... il devait plus tendre grand chose et ...

GNAGNAGNA.... moi aussi je serais chef un jour, moi aussi!!!! e076

par **Céline** » 13 Mar 2007 23:36

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