
J'ai commencé le remontage..Désolé Fac33, mais il fait chaud tellement rapidement en ce moment, que dans la bataille, j'ai oublié L'apn.
Si tu vois un Pajero 1, c'est le même montage au niveau de la poulie Damper (simple gorge) pour l'alternateur, et la pompe de direction assistée est entrainée via une "courroie courte" par la pompe à eau.....
Mais là il faut que je change la poulie double gorge de la pompe à eau, car à cause de la courroie "courte", il me faut celle d'un Pajero 1 car le diametre pour la D.A est plus petit...
Donc pour le moment je vais rouler sans D.A.
A+