Questions sur futur achat Pajero III 3.2 DID 2013

[Louise ravot]

Bonjour,

Je suis sur le point d’acheter un Mitsubishi Pajero 3 3.2 DID de 2013 avec 202 000 km au compteur, finition Instyle Long.
Le véhicule présente quelques traces d’usure — cuir du volant et sièges un peu marqués, quelques rayures sur la carrosserie — mais rien de vraiment pénalisant.

J’ai eu l’occasion de l’essayer ce week-end, à la fois sur route et sur un chemin forestier, en testant la boîte automatique et la transmission intégrale : tout fonctionne parfaitement, sans à-coups, et les vitesses passent bien. Le suivi d’entretien a toujours été réalisé chez Mitsubishi, ce qui est plutôt rassurant.

Mon objectif principal est de l’utiliser pour tracter une remorque d’environ 800 kg, mais aussi pour rouler dans des chemins forestiers ou dans des champs. Je ne compte pas faire de franchissement, sauf cas exceptionnel.

C’est la première fois que j’envisage l’achat d’un tel véhicule, et avant de me lancer (l’investissement reste conséquent), j’aimerais avoir vos retours d’expérience sur ce modèle.
En parcourant différents sites, j’ai constaté que la demande est forte, ce qui explique des prix souvent élevés.

Le Pajero ne servira pas tous les jours, plutôt les week-ends selon mes besoins. Ma seule inquiétude concerne son kilométrage — 202 000 km, est-ce trop pour un Pajero de 2013 bien entretenu ?

Au passage, j’ai aussi regardé du côté de la location de voitures de luxe chez Americar Prestige, histoire de comparer le confort et les performances d’autres modèles avant de me décider.

Désolé pour la longueur du message, et merci d’avance pour vos retours !

[Dalton 57]

Salut .

Comme toujours , le kilométrage n'est pas un souci si l'entretien régulier a été fait .
Les 4 qu'on avait au boulot ont tous passé le cap des 300 mk & même 400mk . L'un la sonde de pression d'huile qui a lâché , problème connu , le second qui a connu un souci de turbo , sais pas ce qu'il avait avalé , le troisième nous avait fait un coup de mayonnaise à près de 400 mk et le quatrième qu'un collègue avait racheté a eu le coup du revêtement du réservoir qui a mangé la PI .
Un truc à noter , même si c'est un moteur à chaine , le remplacement des patins avait été fait à 200 mk .

[Pajero-2B]

Salut,
pour le kilométrage je confirme, j'en ai vu un cette semaine un Pajero 3 avec 400.000 et il roule très bien.
A+

[titouch]

Salut,
pour le kilométrage je confirme, j'en ai vu un cette semaine un Pajero 3 avec 400.000 et il roule très bien.
A+

Noir chassis long ?

[Pajero-2B]

salut,
Non, c'était du côté de chez moi, il appartient à un mécano et c'est un court, gris
A+