Chauffe boite automatique

[Yoyo38]

Salut tu peux m'envoyer sur mon mail
lioneldmln@gmail.com
Merci

[Yoyo38]

Bonjour
Je reviens vers vous pour avoir de l'aide
J'ai toujours mon problème de BVA
J'explique tout fonctionne jusqu'àu bou d'une vingtaine de kms ou la le voyant orange du pont clignote
Ensuite au bout d'une trentaine de kms en montée la BVA rétrograde en seconde le voyant clignote toujours
Ensuite le voyant rouge de at/temp s allume
En montée même en séquentielle Impossible de passer la vitesse supérieure arrivé sur le plat en auto ou séquentielle les vitesses passent normalement
5 minutes après le N clignote mais les vitesses passent quand même
Une fois a la maison j'arrête tout est j'ai vraiment une odeur de chaud a l'arrière du 4x4
A savoir entretien BVA fait dans les règles 2 fois de suite
Capteur d'entrée de boîte changé mais quand le voyant rouge est allumé la valise dit défaut capteur entrée de BVA malgré l'avoir changé
Est ce que quelqu'un peut m'aider
Merci

[Yoyo38]

Bonjour a tous
Toujours le même problème
Au bout de 30km le voyant rouge at/temp s allume et la boîte reste en 3em
Au bout d'un certain temps le N neutre clignote la bva bloqué en 3em et plus aucune vitesse ne passent ni en séquentielle ni en automatique
Comme j'ai changé le moteur et le convertisseur quelqu'un me dit de vérifier s'il n'y a pas un tuyau d'huile de boîte un peu écrasé de la bva au radiateur ce qui empêcherait un bon refroidissement des que l'huile est a température
Ce qui correspond aux 30km quand cela arrive
Qu'en pensez vous
Merci

[Patmar]

Oui, le tube pincé est une possibilité....

[Yoyo38]

Bonsoir
Quels tubes faut il que je contrôle
Merci

[Patmar]

Tu dois avoir un petit radiateur accessible par dessus le véhicule, tu suit les tubes pour vérifier si ils sont écrasés.

[Yoyo38]

Bonjour à tous
Merci pour toutes ces pistes
Le niveau est bon
Non avons fait 3 fois la vidange en changeant la crépine
Mais il est vrai que le passage des vitesses n'est pas toujours fluide
Et j'ai l'impression que plus la voiture est chaude plus la boîte perd ses repères
La valise donne juste capteur d'entrée de boîte que j'ai changé
Malgré ça elle redonne ce défaut
Comment puis je savoir s'il y a de l'air dans le circuit
Merci

[Yoyo38]

Bonjour a tous
Je continue mes investigations sur mon problème de boîte
Après avoir suffisamment roulé ce matin je me suis aperçue que mon radiateur d'huile de boîte était froid alors que tout le reste était a température normal
Pour info les deux tuyaux qui sont côté passager a l'arrière de la boîte étaient très chaud a l'écrou un peu tiède sur les 20 premier CMS et après froid
Est ce normal
Si quelqu'un a une idée
Merci

[Pajero-2B]

Salut,
J'ai l'impression que tu soupçonnes que le radiateur d'huile soit obstrué.
A+

[Yoyo38]

C'est possible ça
Ça ne peut pas des fois être de l'air dans le circuit ?

[Yoyo38]

En fait je pense tout simplement que l'huile de la boîte n'est pas refroidi
Avez vous une idée de la cause
Merci