J'ai au ralenti des vibrations qui font penser que le moteur tourne sur trois pattes. (2,5 l de 96)
Dès que le régime augmente, vers les 1000 trs, plus rien .
Peut-il s'agir d'un injecteur ou un mauvais calage des arbres d'équilibrages ? La courroie distri et arbres ainsi que les galets ont été changés à 108 000 et j'en ai 123 000.
Un mécano en qui j'ai normalement confiance (il ma sorti de pas mal de galères) a résolu le problème pour un des ses clients en coupant la courroie d'arbres. Depuis le dit client n'a plus jamais eu de problèmes.
J'avoue quand mème ètre septique !!!
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Je dois passer au garage jeudi.
quelqu'un peut-il me rassurer ???
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Merci de votre compassion