Bonjour,
Je souhaite acheter un Pajero GLX série 2 de 2000 en version essence. Les revues que j'ai lues portent sur les versions diesel. Quelqu'un a-t-il un avis particulier sur la motorisation essence (fiabilité, etc ...) et plus généralement sur ce modèle ?
Merci
Cordialement
Jean-Marc Etienne
Achat Pajero essence
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Achat Pajero essence
par Etienne » 31 Déc 2006 10:06
- Etienne
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par Manu-Webmaster » 31 Déc 2006 17:31
Salut Jean Marc
Dans la serie 2, seul les V6 sont essence et sont de bon moteur, fiable et agreable.
Le V6 3,0L existe en 12 ou 24 soupapes, mais il manque un peut de couple pour ce faire vraiment plaisir, prefere le 24 soupapes qui respire mieux, et encore mieux, la version 177Cv qui n'etait pas commercialiser en France, mais que l'on trouve facilement en Allemagne ou Belgique.
Le V6 3,5L est le plus agreable tant en puissance qu'en couple et ne consomme pas plus que le V6 3,0L.
Donc ma preference est pour le V6 3,5L 208cv, puis la versions 3,5L 194cv (Euro3) et pour finir les versions 3,0L 177cv et 150cv.
Dans la serie 2, seul les V6 sont essence et sont de bon moteur, fiable et agreable.
Le V6 3,0L existe en 12 ou 24 soupapes, mais il manque un peut de couple pour ce faire vraiment plaisir, prefere le 24 soupapes qui respire mieux, et encore mieux, la version 177Cv qui n'etait pas commercialiser en France, mais que l'on trouve facilement en Allemagne ou Belgique.
Le V6 3,5L est le plus agreable tant en puissance qu'en couple et ne consomme pas plus que le V6 3,0L.
Donc ma preference est pour le V6 3,5L 208cv, puis la versions 3,5L 194cv (Euro3) et pour finir les versions 3,0L 177cv et 150cv.
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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