présentation d'un nouveau qui cherche des news fraiches

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présentation d'un nouveau qui cherche des news fraiches

Messagepar maki262 » 27 Jan 2006 05:19

Bonjour tout nouveau je suis à la recherche de bonne infos sur un 4x4 PAJERO 2.8 TD de 1999, ttes options, 107000 KM, sachant que je vis sur l'Ile de la Réunion et sur Madagascar, le 4x4 pajero que j'envisage d'acheter est pour aller prochainement sur MADAGASCAR, avant je veux rouler avec sur la réunion
que me conseillez vous de regarder avant d'acheter ???
je l'achète dans un garage qui le garanie que 3 mois, le 4x4 est super propre d'extérieur, c'est une 2 iem main
merci à vous pour les bonnes infos
pour ceux qui veulent découvrir madagascar 8-) , nous avons un site associatif (on pratique pas mal le parapente et le paramoteur, quad moto) rien de commercial uniquement du plaisir
http://www.lespapangosdetana.com/
merci d'avoir lu ce mail et merci d'avance pour vos bonnes réponses :-P
eric : hajavola@wanadoo.fr
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Messagepar pallo66 » 27 Jan 2006 06:42

:-P :-P
bienvenue sur le forum, la premiere des choses que tu as intérer a regarder sur le paj, ces la climatisation car chez toi il fait trés chaud :shock: :D :D :D
il faut tout regarder, des savoir si il a fait de tt et regardes si il y a pas bosse au niveau des plaque de protection avant et arriére et aprés un peu tout :shock:
Sempre endavant
Pajero 2.8L LONG avec 2 turbines A380 + 2 turbines canadairs +2 dh8
hummer 2 : 1/32°
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Messagepar alapaj27 » 27 Jan 2006 10:04

:-P et bienvenue sur le forum.
Bien belle ile que la Réunion !
Pour le Pajero, saches que le 2.8 L, s'il est correctement entretenu et traité, peut faire beaucoup de KM. Les exemples de + de 300.000 Km sont très courants. 8-)

Il n'a pas de point faible particulier mais regardes :
- Le carnet d'entretien (révisions régulières, concordance avec le kilométrage au compteur)
- s'il a fait du TT (Traces de frottement sous les toles de protection et sous les trianges avant). Ce n'est d'ailleurs pas un problème, mais ça nécessite un entretien plus soigneux (graissage, nettoyage de la boue, nettoyage des filtres)
- Que le moteur ne présente pas de fuite (notamment au joint de collecteur)
- L'absence de mayonnaise sous le bouchon de remplissage d'huile et dans le radiateur
- que l'embrayage, la boite de vitesse et la boite de transfert fonctionnent correctement (tester tout, blocages inclus)
- Que le moteur ne fume pas trop.(Noir = injection mal réglée ou vanne EGR encrassée (pas trop grave), blanche = consommation d'eau (à fuir : joint de culasse HS ou culasse fendue par exemple))

Pour le reste, un peu de bon sens et une observation attentive des détails :wink: (corrosion, usure des pneus etc...) sont les conseils classiques. Mais le 2.8L, c'est un super engin !
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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Messagepar Manu-Webmaster » 27 Jan 2006 10:51

Salut Maki
Le Pajero 2,8L TDI de 1999 fait partie des dernier Pajero sans electronique moteur, les petits defaut constater sur les premiere versions ont été rectifier, donc mise à part les equipements specifiques au 4X4 comme la boite de transfert et le pont suplementaire, il n'y a rien de plus à verifier que sur une voiture d'occasion lambda.
A + MANU
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Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.

Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Messagepar olive 38 » 27 Jan 2006 16:10

salut maki et bienvenu ! au moins tu dois avoir chaud chez toi, pour info chez moi 10cm de neige et - 4° brrrrr :cry:
2,8 GLS American dream de 1999
[siteimg]1787[/siteimg]
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Messagepar TITI21 » 27 Jan 2006 16:16

:-P bienvenue01
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Messagepar pan59 » 27 Jan 2006 21:21

:-P :-P

Salut a toi et bienvenue01

Super la réunion , quand j'était plus jeune j'y suis aller quelques temps pour faire du surf et du fun-board : St Leu , L'Etang Salé un régal maintenant j'fais du vtt j'y retournerai bien pour la mégavalanche 8-) 8-) 8-) 8-) :cry: :cry: :cry:
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Hdj 80 - 24s - 1996 ,
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Messagepar jerome » 27 Jan 2006 22:03

:-P
salut et bienvenue01 Le 2.8L est un trés bon véhicule qui te méneras loin si (mais c'est pareil pour tout) il est bien entretenu et bien mené :lol: . A+
pajero 2.8l gls court de 97
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Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Messagepar Céline » 27 Jan 2006 22:21

:-P bienvenue sur le forum :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !

remerciement à ceux qui ont gentillement répondu

Messagepar maki262 » 28 Jan 2006 07:02

:-P Je vous remercie de vos réponses, un grand merci de l'océan Indien ou la chaleur sévit +30° et un peux de pluie mais qu'elle bonheur, que cela soit sur la Réunion ou Madagascar, je vous invite à découvrir ces deux Iles, je reste à votre disposition pour plus de renseignements, prochainement je vous enverrai les photos de mon PAJERO CC TD2.8
ici on pratique la moto à fond et le parapente et paramoteur
allez bye bye car la chaleur monte
le maki qui se partage entre les deux Iles (que du bonheur)
Madagascar : à découvrir absolument 8-)
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Messagepar laurentdumans » 28 Jan 2006 14:16

:-P bienvenue01
3.0 cab v6, un petit jouet avec un gros moteur, que du bonheur!!
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Messagepar tof 83 » 28 Jan 2006 16:39

:-P bienvenue sur le forum et pour l'achat de ton véhicule je pense que tout a été dit 8-) :-P
galloper 2.5td 2002 blindage 7mm
snorkel maison/pneus TT 235/85/16
modif 115ch /EGR sur l'etagere
1000 YZF R thunderace
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Messagepar Pauléliane » 29 Jan 2006 17:16

8-) Bienvenue à toi et pense à nous faire passer des photos de tes iles. Bonne chance pour ton Paj et à bientot sur le forum. :-P
pajero 1993 chassis long gls
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Messagepar pajer06 » 30 Jan 2006 01:24

coucou03 +1 e158
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Messagepar donny » 30 Jan 2006 09:48

bienvenue01 e158 e158 e158
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar Ptio84 » 30 Jan 2006 09:49

:-P et bienvenue01
ImageBDC Normand du 84
je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Pèpère est parti!


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