Quelles pièces de rechange pour le raid

Tout savoir avant de partir en Raid.

Quelles pièces de rechange pour le raid

Messagepar dny » 15 Déc 2004 20:48

Bijour à tous,

Une petite question: Que faut il prévoir comme pièces de rechange pour 15 jours de pistes.

Huile moteur
Huile boite et pont
Stop fuite radiateur
Filtres à air
Kit de réparation de pneu
Liquide de refroidissement

et quoi d'autre :?: :?: :?:

Et oui le grand départ s'avance J-3
Pajero 2,8 GLS court turbo inside

Pour voir qu'il fait noir, on n'a pas besoin d'être une lumière
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Messagepar Pat91 » 15 Déc 2004 22:04

Voila un Pensebète pour le cas ou

Corde/sangles/cables (50 à 100 m), manilles, poulies, gants
Cordelette (50m), sangles à cliquet
Jerrycans eau, entonnoir, gourdes
Jerrycan(s) GO, entonnoir, tuyaux souples transparents
Extincteur
Plaques
Pelles
Cric
Roues de secours
Gonfleur(s) (au moins un à pied) et manomètre
Chambres à air, rustines, démontes-pneus, kit réparation tubeless
Morceaux de planche et cales de bois
Cables de démarage
Lampe électrique rechargeable sur 12V
Frontale + piles et ampoules
Bache(s),, couvertures de survie
Seau
Matériel de navigation
Carnet de route + crayon et gomme
Cartes, photos satellite
Guides
GPS, piles, cable 12V
Boussole ou compas de relèvement
Jumelles
Règle Cras, compas
Règle graduée
Compas de route rudimentaire
Si affinité, PC ou Palm et accessoires
Papier voiture
Carte grise
Assurance
Popote
Filtre Katadyn, eau de Javel
Réchaud, recharges ou carburant
Briquet (pour les non-fumeurs)
Bouilloire
Ouvre-boite
Tire-bouchon
Clef boite à sardine
Casserole, couvercle, passoire
Cocotte
Poèle
Louche, fourchettes, cuillères, opinel (un gros)
Assiettes, verres, tasses, bols
Filtres à café
Passoire à thé
Eponge
Liquide vaisselle
Torchons, Sopalin
Boites plastique
Sacs poubelle
Fond d'épicerie
Sel, poivre
Huile
Sucre
Nescafé
Café
Thé
Lait concentré
Lait en poudre
Riz, pates
Conserves
Soupes, bouillon-cubes
Outils
Barre à mine
Gros marteau
Boite de douilles + embouts tournevis
Clé à bougie
Clés plates
Clés à pipe
Pinces multiprise
Pinces étau
Pinces coupante
Tournevis toutes formes et tailles
Bédane
Scie à métaux (poignée et lames)
Limes plate et ronde
Chignole et mèches
Pince à rivet pop
Pince à circlip
Clé à filtre à huile
Jauges épaisseur
Pompe à graisse
Seringue huile de boite
Arrache rotule
Pièces rechange
Ampoules, fusibles
Huiles moteur, boites, ponts, boitier direction
Lockeed, graisse
Filtres huile et GO
Courroies
Pare-brise secours
Pate à joint
Ecrous de roue
Bouchon de secours pour réservoir GO et remplis. huile
Bouchons de vidange et joints
Kit réparation durite (bande caoutchouc auto-vulcanisant)
Kit réparation échappement
Serflex
Fil de fer, gros et fin
Ficelle
Fil électrique et dominos
Toile gommée
Araldite
Pate à coller
Boulons ttes tailles, tiges filetées
Matériel de camping
Sac de couchage
Couverture en polaire, couverture de survie
Tente
Matelas ou lit

Selon trajet :
Liquide de refroidissement
Machette, scie, hache
Tirfort
PC, téléphone, chargeurs
CB

Affaires perso :
Chemises en coton (au moins une à manches longues)
Pantalon de toile
Short
Ceinture
Slips, chaussettes
Maillot de bain
K-Way ou coupe-vent Goretex
Polaire
Une tenue propre, infroissable et facile à laver
Chapeau, bob ou casquette (au moins deux)
Chech, foulard ou écharpe
Docksides + chaussures rando légères + sandales ou tongs
Serviette, savon, shampoing
Créme solaire, repélent
Lunettes de vue, de soleil
Trousse de toilette
Pharmacie
Lessive
Pochon linge sale
Petit sac à dos, sacoche banane
Gourde
Une tablette de Micropur
Couteau suisse, Leatherman ou équivalent
Lampe de poche
Montre étanche, réveil
Double des clés de voiture
Passeport, visas
Permis de conduire, carnet de vacination
(+photocopies de tout çà)
Carte sécu, contrat assistance
Carte "personne à prévenir en cas d'accident"
Photos d'identité
Argent liquide, carte bleue
Billets (avion, train, ferry)
Appareil photo, piles ou batteries + chargeur/12V
Téléphone (GSM et/ou satellite), chargeurs
Bics, crayons, papier, enveloppes, timbres français
Carnet d'adresses
Fil et aiguilles
Bouquins, musique, radio
Sachets Ziplock
Ficelle, pinces à linge, élastiques
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Messagepar Start » 15 Déc 2004 22:13

Si t'as un Unimog DNY, je crois que tu pourras tous caser :lol:
Eric
2,8L GLS Long- Bfg AT 31/10,5/15 et filtre à air Green
Pour les fanas des Seadoo 4TEC :
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Messagepar Céline » 15 Déc 2004 22:14

hum ! Et ça rentre tout ça dans un court ??? langue02 mdr06

;) bon voyage :)
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Aujourd'hui : co-pilote
Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !

Messagepar FDM95 » 15 Déc 2004 22:17

J'etais en train de penser la meme chose :lol:
A+
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BFG AT 31x10.5x15 pour tous les jours
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Messagepar Lolo » 15 Déc 2004 22:57

Merci PAT91,

top ta liste.....c'est un bon memento super01
Image

Pajero 2L8 long BA....
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Messagepar Chris » 16 Déc 2004 00:33

Hello DNY :wink:

Ben voilà tu n'as plus qu'à tout reporter à dans trois mois le temps de finaliser ta liste mdr05 mdr06

Bravo à PAT en tout cas tucartonne

Bonne nuit à tous :wink:
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Messagepar dny » 16 Déc 2004 10:05

é bé ca c'est une liste complète

Recherche pour raid au Maroc, un 38 tonnes 12 roues motrices faible kilométrage avec kit ome. :wink:

Merci Pat, ca va mettre très utile bravo
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Messagepar Pierrot66 » 16 Déc 2004 10:41

surtout oublie pas l'extincteur c'est super important crois moi... Un jour j'ai du eteindre en pleine montagne un depart de feu sous mon capot avec une bouteille d' oasis orange...

ben ca marche pas bien pour eteindre les feux de voiture l'oasis...

Remarque ca aurait pas etait trop grave c'etait un LADA NIVA :lol:
Par contre ca serait trop con de regarder bruler ton paj en plein desert...
:?
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Messagepar dny » 16 Déc 2004 11:08

L'extincteur est déja dans la voiture :wink:

Le tire bouchon est aussi indispensable, euh pat pour le pare brise de secours, tu crois que c'est bien nécéssaire :)

Pour la gourde, il faut qu'elle soit blonde :?: :?: :wink:

Et puis je rajouterais une chose à ta liste... Le Pastis...Comment imaginer un bivouac sans pastis :oops:
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Messagepar Pat91 » 16 Déc 2004 17:35

Ah si j’oubliai les boules de pétanque bien sur.
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Messagepar Laurent » 17 Déc 2004 00:14

Heureusement que y'a Dni qui pense à l'apéro......... demon05
Sinon, pour la liste, j'éspere que t'es pas seul......
Vous pourrez charger les autres 4x4..... :wink:
Pour RAID.............
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Messagepar tof 83 » 17 Déc 2004 15:24

salut a tous avez vous envisagé le camion d'assistance :?: :?: :lol: :lol: Avec tout ça c'est pas un chassis long qu'il faut mais pour bien faire il faudrai souder un deuxieme 4X4 par la porte arriere 8) 8) 8) :wink: Enfin bon raid et surtout n'oubliez pas 'appareil foto . ps j'espère que vous avez congel pour les glaçons car le pastis chaud pas terrible :o :o
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Messagepar dny » 17 Déc 2004 19:26

Pour les glacons, il n'y a pas de probème, Patecat ou un frigo qui descent jusqu'à -5

Bon allez c'est fois ci j'y vais, j'ai encore du boulot pour terminer la liste de Pat. Départ demain matin à 6H00. Rdv au péage sud de Perpignan pour les retardataires (Alex, Titouch :wink: )

Bonne fetes de fin d'année à tous. Et RDV en Janvier 8) feu02
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Messagepar Andrei » 18 Déc 2004 21:28

Bonne route! :D
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Messagepar gastro » 22 Déc 2004 00:08

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Suite du raid au Maroc ...

Messagepar fraisobois » 05 Jan 2005 23:08

STP DNY, :)

qu'avais tu pris dans la liste décrite par PAT91???

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Messagepar dny » 06 Jan 2005 11:03

Voici ce que nous avions: L'avantage d'avoir des Pajeros de meme modèle nous a permis de limiter le nombre de pièces de rechange:

Truc super de gonflage: Gonfler la roue de secours à 6/7 kg puis l'utiliser pour reglonfler en fonction du besoin avec un flexible relié à un mano. Pour recharger la roue à 6 kg, il suffit de le faire lors des passages en station essence ou de la recharger le soir au bivouac avec le compresseur 12V.
Cette méthode est super rapide et permet de gonfler 4 ou 5 fois dans la journée :)

Ci dessous ce que nous avions :
Produit le + utilisé: Les sangles (surtout lors d'un gros plantage dans un oued en crue, nous avons eu beson de 50 mètres de sangles et cordes et ce pendant plus de 2H00) Nous avons eu besoin de 2 Pajéro+le L200 en ligne pour sortir le Santana de la boue. :lol:



[quote="Pat91"]Voila un Pensebète pour le cas ou

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Messagepar tof 83 » 06 Jan 2005 11:11

belle liste de matos et super astucieux le coup de la roue de secour mais 6 kg c'est pas beaucoup :?: :?: :?: :wink:
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Messagepar dny » 06 Jan 2005 11:28

Non Tof, je crois meme que l'on peux gonfler jusqu'a 9 kg
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