Bonjour à Tous,
en plein dans le remplacement du moteur de mon 3.2 DID de 2001 qui n'avait que 212 000 kms ( encore merci à JFC Caen pour la casse moteur non- assumé ) par un autre 3.2 DID qui a 102 000 kms et qui est de ???? Mais dans tous les cas c'est bien un 4M41.
Après avoir tous sortie du logement moteur j'ai passé la journée à comprendre comment sortir le bloc moteur !
L'accouplement avec la cloche d'embrayage s'écarte bien de 30 mm environ mais rien ne se pas !
Alors, je suis allé voir sous le véhicule et là, le bas moteur tape sur le pont avant.
Qui sait comment faire sans devoir démonter le bas moteur ?
J'aurais un petit quiz par la suite afin de savoir quel est le moteur le plus récent des deux.
Merci à Tous