Pajéro 3.2 Moteur 80000 Carosserie 200 000

[Régisdu47]

Bonjour à tous,

Je me prénomme Régis et je suis sur le 47. Après avoir eu un Discovery, puis un Xtrail ; je roule aujourd'hui en citadine.
Néanmoins pour des besoins de déplacement en famille, de tractage, de travaux j'ai besoin d'un TT et je souhaite un Pajéro.
On vient de m'en proposer un mais mes connaissances mécanique s'approche de 0 ; j'ai donc besoin de vos avis précieux.
VOici le topo :
Il s'agit d'un 3.2 DID long de 2005. La carrosserie à 200 000 km et ne présente pas à l’œil de problème ; le moteur a été changé et à 80000 km. Y-a-t-il des points précis à surveiller et pensez vous qu'un carrosserie de 200 000 puisse présenter des problèmes majeurs ?

Je vous remercie par avance pour vos infos et je vous dis à très vite dans le club des pajéristes.

A bientôt,

[titouch]

Pour quel prix ?
Parce que que, perso, sans l'avoir vu si > 8000 € je passe mon chemin