compteur vitesse et surmultipliée

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compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar FARF4274 » 08 Déc 2013 17:49

bonjour a tous
ce matin je démarre avec difficulté déjà c'est bizarre, passons (batterie neuve et 2 bougie neuves)
ensuite le compteur ne me donne plus la vitesse, l'aiguille reste a 0 mais les distances tournent
et plus de surmultipliée donc vitesse max 70km environ a 3500 tr min
tout ca en même temps
je trouve ca un peu bizarre
quelqu'un pourrait il m'aiguillé
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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar paj-heros 30 » 08 Déc 2013 20:55

:hello:

que veux tu dire par "plus de surmultiplié" :?: :?:

tu as quoi comme pajero ça peut nous aider a te repondre :wink:

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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar FARF4274 » 08 Déc 2013 22:51

pajero 2 2.8td boite auto conduite a droite
y a le bouton off 3 vitesses et donc 70km h 3200tr min environ
et on 4 ou 5 vitesse je sais pas exactement 100km h 2200 tr min
est ce qu il y a bien une sonde sur la boite ou boite de transfert pour les km h pour l aiguille sur le compteur et avoir un lien avec la surmultipliee
merci
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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar FARF4274 » 13 Jan 2014 18:37

bonjour
qqn serait ou je peux trouver le capteur de vitesse sur pajero 2 2.8 qui se trouve sur la boite de transfert
merci
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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar Pajero-2B » 15 Jan 2014 16:12

FARF4274,
Voilà un peu de lecture. Cela n'apportera pas forcément la réponse à ta question.
BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE METHODES DE REPARATION.pdf

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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar Pajero-2B » 15 Jan 2014 16:20

Re FARF4274
Encore de la lecture
BVA PAFERO II.pdf

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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar FARF4274 » 15 Jan 2014 21:12

merci pour ta doc
elle est plus récente que la mienne
et je vois que tu as un pajero comme le mien
tu as supprimé la vanne egr
ca change quoi exactement
personnellement je me tâte encore
merci encore
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Re: compteur vitesse et surmultipliée

Messagepar Pajero-2B » 16 Jan 2014 22:25

salut FARF4274,
J'ai pris le Kit sur la boutique du pajero et je l'ai mise en place. Aucune difficulté et en plus il y a le mode opératoire fourni avec. De plus il y a plein de sujets la dessus.
Pour le changement, j'ai trouvé qu'il y avait moins de trou à l'accélération et les montées dans les tours étaient plus franches surtout avec nos boites automatiques qui ne sont pas très rageuses la différence est perceptible . Je suppose que ma vanne EGR n'était plus parfaitement étanche ou fonctionnait mal. J'en ai profité dans la foulée puisque l'intercooler était démonté, de faire la modification galium.
Les deux combinées ont fait que la différence était assez agréable.
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