peux etre un turbo entrain de rendre l ame .........l huile passe par les paliers remonte dans l admission !!!!!!!
cette fois tu t en est bien tiré , si ca recommence et que tu ne peux eteindre ton moteur avec la clef de contact , mets toi en 5 et fais le caler vite fais , cela s apelle "" avaler un turbo ""
l huile brule avec le gazoil et tu peux plus rien faire , le moteur s emballe jusqu au serragge du moteur et donc casse !!!!!!! la seule soluce c est le faire caler en 5 ° .........
un conseil pour ne pas en arrivé la , demonte ton turbo et controle les palliers ................
ET N OUBLIEZ PAS !!!......FAUT PAS COUPER !!!....MDRRR!!!....BYE FRED ....Allias ""COUILLUS"" pour les intimes du P.P.C. !!!