oui je confirme , tout explose a l interieur de la pompe si pas de carburant !!!!!!!!
ca toussote au start pilot et cale ........
verifie que le gasoil arrive deja aux injecteurs , moi il n arrivais que sur les 2 premier ........
il faut essayer de forcer le gasoil en envoyant de l air comprimé dans le reservoir , essai d etanchéiffier un minimum et envoi la sauce , pendant que quelqu un lance le demareur en meme temps !!!
verifie , filtre a gasoil , crepine dans le reservoir aussi ..........
pour le codage , je sais pas ?
Le miens avais fini chez mitsu pour un echange standart de PI apres 15 jours a chercher a le redemarrer suite a une panne seche ..........
bon courage , mais les did sont trés dur a réamorcé , ca c est clair ...........
bye
ET N OUBLIEZ PAS !!!......FAUT PAS COUPER !!!....MDRRR!!!....BYE FRED ....Allias ""COUILLUS"" pour les intimes du P.P.C. !!!