Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Si vous avez un problème d'entretien, posez vos questions.
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Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred-26 » 29 Jan 2010 11:55

:hello:
Salut les copains

Ce week end je veux faire la vidange de la boite de transfert de mon nouveau jojo did 3,2 bva...........
Je voudrais savoir si la boite de transfert d un modele bva se vidange comme une boite de transfert normale ( meca ) .........car c est mon premier paj en bva et un doute m habites ???? mon ancien etais en meca .......et vu le binz pour vidanger une bva par rapport a une meca ..............d ou ma question
""""" est ce pareil qu une boite de transfert meca ?"""
Merci les potos de me donner confirmation Respect1
amitiées
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred 84 » 29 Jan 2010 18:17

Salut fred26510

Sans être affirmatif une boite de transfert d'un pajero auto ou non,ne doit pas changer grand chose.Comme elle est autonome je ne crois pas que cela soit diffèrent.

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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar maub34 » 30 Jan 2010 09:39

:hello: pas de probleme, la boite auto reste la boite auto et la boite de transfer evidament reste la boite de transfer chacune son vidange.A+
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar JETMANS » 30 Jan 2010 21:05

Bonjour Fred 26510
Ces bon tu la faites ta vidange de ta bva ta changer le filtre
Merci
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 01 Fév 2010 00:19

Bonsoir,

AS tu fais la vidange de ton 4x4 ? est ce aussi simple que tout autre 4x4 ? faut il une seringue?
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred-26 » 01 Fév 2010 17:10

:hello: les poto

Ce week j ai fais
le moteur , huile , filtre huile, filtre a air , filtre a gasoil
Pont avant
pont arriere
montage du blindage
les boites ce sera le week end prochain
je pensais bien que la bt etais comme les autres merci de la confirmation .................
les ponts je les ai fais a la seringue ...............mais etes vous sur des 1,8 l d huile a mettre dans le pont arriere :?: car a 1,5 l ca degueuler deja par l orifice de remplissage ........pourtant bien laisser coulé et appel d air fait par le bouchon de remplissage ouvert pout tout bien evacuer et le jojo bien a plat ????????????..........................:up:
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred 84 » 01 Fév 2010 19:03

Salut Fred26510


Ne te fais pas trop de souci,du moment que ça dégueule par le remplissage ton niveau est bon.


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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred-26 » 01 Fév 2010 19:17

:hello: Fred
OUAI je sais ......... c est le reperes de toute vidange de pont ""des que ca degueule le niveau est ok""
Mais j ai voulu appliquer a la lettre les recommendation du tableau du fofo ..........mais 1,8 l ca y va pas :lol: :lol:
Merci a toi
Fred
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 01 Fév 2010 20:06

Bsr, idem sur Nissan Terrano, les contenances sont parfois assez différentes !

Tu as pensé à graisser la transmission?
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred 84 » 01 Fév 2010 20:47

Un seul graisseur sur DID :hello:
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 01 Fév 2010 21:12

Mais bien caché d'après le photo reportage.

Sinon les moyeux avant sont certainement à graisser !
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred 84 » 01 Fév 2010 21:17

que nenni
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 01 Fév 2010 22:09

Pas plus mal !
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar JETMANS » 02 Fév 2010 21:29

Salut il faut quoi comme outillage pour vidanger pont av et ar sur le pont arriere ou ce trouve la vidange et le remplissage il faut q'elle huile pour les ponts?
Merci je voudrais le faire ce wk
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred-26 » 02 Fév 2010 21:50

si personne ne la fais je t explique tous demain l huile ....regle a respecte....et tous ce que tu desire .....mais la sur le telephone .....pas tres pratique....
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 02 Fév 2010 22:18

Bonsoir,

Des infos de t'as part seraient sympas, merci d'avance !
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar JETMANS » 02 Fév 2010 23:00

Oui se serai sympa de nous expliquer merci :hello:
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar Fred-26 » 04 Fév 2010 18:57

:hello: les copains
Alors pour vidanger vos ponts sur vos DID
contenance du pont avant 1,2 l
contenance du pont arriere 1,8 l ( mais si c est comme moi vous n y mettrais pa plus de 1,6 l )
donc y vous faut 3 l d huile ( ca se trouves par 2 l donc 2 bidons )
j ai mis de la total 80/90 speciale transmission en API GL5 pour nos ponts de DID c est ok
comment proceder
si vous avez un pont ou une fosse c est top ( vous oubliez les rampes ) sinon comme dans mon cas "" systeme D""..c est a dires vous prenez 2 cric roulant ( des petits 2 tonnes entre 15 et 20 € ) , vous les placé dessous vos triangles de roue a coté du gros trou qu il y a dessous le bras , vous les mettez sur un bout de poutre coupé a la dimension des 4 roues du cric ( bon un peu plus grand biensur ) c est pour rehaussé le cric car sinon ces petits crics ne montes pas asser haut maintenant si vous avez des gros c est parfait . pourquoi mettre des crics car sinon vous ne pourrez pas vous glissez sous votre jojo si vous avez un chariot couché c est bien aussi ;Donc ont leves le jojo , ont prends une douille de 21 , ont commence TOUJOURS par devisser le boulon ( bouchon ) d orifice de remplissage a mis hauteur du corp de pont a droite de face au jojo , ensuite vous l enlevez completement le poser a un endroit preci de maniere a ne pas l inversé avec le boulon de vidange ; vous devisser maintenant le boulon de vidange toujours avec la douille de 21 ; l huile coule dans le bac , la vous redescender le jojo de maniere a se que les roues touche le sol pour avoir un jojo bien a plat pour permettre a toute l huile de s ecouler corectement jusqu a la derniere goutte , pendant ce temps vous nettoyez corectement vos boulons surtout celui de vidange qui a une partie aimenté pour attirer les petites particlule de metal , ca coule plus ont nettois autour des orifices la ou le joint neuf va plaquer sur le corp de pont , ont revisse le boulon de vidange avec un joint neuf bien sur et ont ne serre pas comme un bourrin ca sert a rien serrage normal , ont remonte le jojo avec les crics pour pouvoir s y remettre dessous , ont prends une seringue a huile auparavent ont aura preparer un bidon graduer avec les 1,2 l d huile ont rempli la seringue et ont envois l huile dans l orifice de remplissage , vous avez mis les 1,2 l vous remettez le boulon pareil sans serrer trop fort ; vous redescendez le jojo et vous faites la meme chose avec le pont arriere , en levant le jojo par les bras pareil qu a l avant , devisser le boulon de remplissage douille 21 , apres le boulon de vidange , vous les melanger pas y faut etre ordonné pour faire de la bonne mecanique , l huile coule , ont redescends le jojo pour qu il soit bien a plat et que l huile s evacue completement dans le bac , ont nettoies les boulons , ont prends un joint neuf pour celui de vidange l autre n en a pas besoin , l huile a fini de coulé , ont remets le boulon de vidange idem ont serre pas fort , ont prends la seringue auparavent ont aura preparer un bidon avec 1,8 l a oui pardon le boulon de remplissage se situ a droite coté conducteur au milieu du corp de pont , la j ai pas eu besoin de remonter le jojo car vous vous glisser en dessous juste avant votre roue arriere coté conducteur pour envoye l huile avec la seringue dans le pont , je vous previens les 1,8 l n y vont pas , pas grave a partir du moment ou l huile ressort par l orifice de remplissage c est que le niveau est bon , ont remets le boulon , vous allumer une clope ouvrez une bibine c est fini ...........
Pourquoi toujours commencer par devisser le boulon de remplissage , premiere raison si le boulon de vidange viens pas behhh vous avez un pont sans huile 4x4 immobilisé , deuxieme raison le fait d enlever le boulon de remplissage fait un appel d air et ca permetta a toute votre huile de s ecouler plus rapidement et en totalité .................
Voila les potos j esperes avoir etais asser clair et que ca vous rendent service , si vous avez d autre question n hesitez pas et surtout quand ont fait de la mecanique y faut de l ordre pour ca garder vos vieilles casserole ou bocal de confiture pour ne pas melanger tous vos boulons ou ecrou .............pu1 j ai mal au doigt :lol:

bye
Fred
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar niqos » 04 Fév 2010 19:21

Bjr,

Merci pour ce retour sympas.
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Re: Vidange boite de transfert DID 3,2 bva ????

Messagepar JETMANS » 04 Fév 2010 23:41

Merci stmpa,
une petite question pour vidanger une boite auto il faut un appareil special cesceque me dis misubishi?
VOS réponses Merci
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