Ralenti à froid

[plf28]

Salut les gars !

J'ai un soucis avec mon ralenti à froid, il n'augmente pas au démarage à froid, et forcément, tourne très mal pendant 5 minutes Quelqu'un à déjà eu le cas sur un 2L8 TDI ? ou une idée ?

[tux]

Salut à toi,

Je penche plutot pour un problème de préchauffage : une ou plusieurs bougies de préchauffage HS ou une coupure trop hative du préchauffage.

Mais je penche plutot pour la première solution (la plus courante). Se qui explique que lorsque toute la cullasse est chaude, le moteur arrete de "tourner sur trois pates" et de tressauter dans tous les sens.


Bonnes recherches.

Voilou pour moi.
A+

[plf28]

Mais normalement, à froid, le ralenti est plus élevé qu'a chaud non ?

Alors que là, rien, pas de différence !

[laurent de laude]

Si tu as une ou plusieurs bougie HS...mauvais prechauffage...donc tant qu'il n'a pas une certaine temperature pour "bruler" son G.O ..ton moteur ne peux pas prendre de tours...
A+

[plf28]

Ok, je vais controler

Perso, j'avais plus pensé au dispositif de départ à froid à paraffine, mais bon, je vais controler les bougies

A+

[totophe]

Perso, j'avais plus pensé au dispositif de départ à froid à paraffine, mais bon, je vais controler les bougies

pour voir si ce son les bougies de prechauffe ou le systeme a parafine pour les demarrage a froid,fais un petit test:tu acceleres legerement (le systeme agis sur le levier d'accelerateur,donc meme effet que d'accelerer un peu) avant de demarrer a froid si le jojo tourne normalement y'a de grande chance que ce soit lui qui soit en cause

[plf28]

Le système de départ à froid (c'est bien lui qui est en cause ) ne se détaille pas chez Mitsubishi , il faut que j'aille voir mon pote dieseliste chez AD

[totophe]

il n'est pas forcement mort sauf si il fuit,par contre ca se regle .......mais pas evident du tout a expliquer.

[plf28]

Te casses pas, Quand j'ai acheté ce Pajero, le vendeur m'a pris une garantie 6 mois pièces et MO à la centrale. Donc la pompe est garantie. Le gollegue de chez AD va se démerder avec ça . Je vous tiens au courant du problème.

[totophe]

hello
j'ai fais quelques photos pour aider dans mes explications.........

HPIM1565 [800x600].JPG

la photo montre le systeme qui agit sur l'accelerateur,donc pour un demarrage a froid.

le levier d'aide au demarrage a froid (en rouge) agit sur le levier d'accelerateur (en bleu).en moyenne ,l'espacement entre la vis de reglage du ralenti et l'accelerateur (en jaune)et de 6 a 8 mm..........c'est suivant la temperature.
a chaud ,la vis de reglage du ralenti est en contact avec l'accelerateur.

bon pour le reglage:il faut une clé plate de 8 et un tournevis plat assez fin et assez long.

HPIM1567 [800x600].JPG

desserrer le contre ecrou (en rouge) avec la clé de 8 ensuite tourner la vis (en bleu).
dans le sens anti horaire on abaisse le ralenti accéléré.
dans le sens horaire on augmente le ralenti acceleré.

[plf28]

OK, je vais regarder ça de près

[didi01]

moi aussi !!!!! encore merci !!

[plf28]

Tu as une idée de la température ambiante de référence 20°c ? 15°c ?

[skyfish]

j'avais essayé sur le mien, mais tout était bloqué
bonne chance à vous, moi j'en suis tjrs à accélérer au pied

[totophe]

Tu as une idée de la température ambiante de référence 20°c ? 15°c ?

aucune idée .....je l'ai reglé pour qu'il vibre le moins possible a froid............et que le regime moteur soit un peu plus elevé a froid par rapport a chaud donc reglage en hiver.perso a froid ralenti a env.850 trs/mn ,a chaud 750 a 800 trs/mn,une bonne 10aine d'essai avant de trouver un bon compromis trs/mn /vibrations.

j'avais essayé sur le mien, mais tout était bloqué
bonne chance à vous, moi j'en suis tjrs à accélérer au pied

est ce que l'ecart (en jaune sur la photo n°1)varie a chaud par rapport a froid
normalement a chaud :zero
a froid :6 a 8 mm (dans mon cas)

si il varie ,c'est que le systeme marche,mais peut etre mal reglé............a essayé avec du WD40 si la petite vis ou le contre ecrous du reglage est grippé.

[plf28]

En ce moment avec une tempèrature ambiante de 15°c (au thermomètre Mitsu), j'ai un écart à froid de 3 à 4 mm maxi

Tu as combien toi à la louche en ce moment

[totophe]

je viens d'aller mesurer,il a pas tourné depuis hier apres midi,il y a 6mm

[plf28]

Cool, merci, et il fait a peu près combien par chez toi ?

[totophe]

je viens d'aller voir ..........au thermometre du jojo ,il y a 18°

[plf28]