Pas de puissance en charge Pajero 2.8 gls

[Wysing66]

Bon moi le mec a pas encore ouvert la pompe .
Je donne des nouvelles des que je les ...

[Kaya29]

Bon courage, heureusement que vous faites les travaux vous même car les prix s’envoleraient

[Wysing66]

Et salut la team , je viens donner des nouvelles après vérifications de la pompe , tête hydraulique grippé, pleine de rouille .....
Comment j'en c'est rien sûrement l'ancien proprio....
Donc on va réparé et la direct je démonte le réservoir pour un nettoyage complet .

Je vous donne des news dès que tout et remonte

[Pajero-2B]

salut,
Le diéséliste sur celui de mon fils après démontage a trouvé la tète de distribution cassée de la PI. La facture va s'élever à 1500€ et cette panne ne lui était jamais arrivée . Il faut dire que le margoulin qui avait "réparé" la pompe avait fait du sale boulot. Lorsque le travail sera fini il va me donner plus de détails ainsi que les pièces usées et cassées. Je ne manquerai pas de vous mettre les photos de tout ça.
A+

[Wysing66]

Salut l'équipe je viens donné des nouvelles.

Bon vue que mon ancienne pompe était pas mal rouille de l'intérieur et que le mec qui répare les pompes j'avais pas trop confiance en lui ( pièces boulon joint ) enfin de tout partout au remontage de la pompe j'étais avec lui et bon il savais plus trop où sa aller bref ...

Du coup je les quand même testé et sa fuit du cul de pompe bref . J'ai fouine dans sont garage du temp qui essaye dans faire 1 avec 3 et j'en et trouver une propre encore monte sur un moteur dépose aucun trace presque elle brille et tout les conduit était présent donc aucune rentre d'air . Je lui dit te prend pas la tête elle et bonne celle là , il me dit oui je le moteur a 140 000 avec un joint de culasse. J'ai dit ok je prend on verra bien .

On change le joint Spy derrière la poulie et je remonte .
Résultat il démarre nickel mais pareil pas de puissance comme mon ancienne pompe jusqu'à quelle ce grippe.

J'ai mis un bidon avec du gasoil et le retour dedans et résultats il a une patate de fou et marche de dingue .

J'avais dit que je nettoie le réservoir avant de remonter mais comme sa fait 1 mois passer qu'il était en panne j'ai voulue testé direct sans nettoyer.
Il ia donc un problème sur le circuit de gasoil .

Je vais vérifier les tuyo les soufflé tomber le réservoir le vide le nettoyé et je pense que sa serra réglais .

Donc voilà pense bien a vérifier c'est tuyo et nettoyage réservoir complet.

Car si ma pompe a grippe les premières c'est où j'ai pris un fond de cuve ou ia une sacré merde dans le réservoir.

Je vous dit sa demain je mis met

[Pajero-2B]

Salut,
Là tu me donnes un sujet de réflexion par rapport au circuit de gasoil, surtout le retour et pourquoi pas même l'alimentation.
Tiens les photos promises :

Piston HP cassé 1.jpg

Cage piston d'avance 1.jpg

on attend la suite.
A+

[Wysing66]

Salut l'équipe.
Voila le jojo a repris toutes sa patate.
Une masse de merde dans le réservoir je vous dit comment .

Il i a une crépine sur le tuyo d'aspiration avec un clapet bha ce clapet c'est désintégré ce qui a bouche en 3/4 l'arrivée du tuyau.

Démontage de cette crépine nettoyage du réservoir au Karcher j'ai enlevé toute la merde , ensuite j'ai tordu un peux l'aspiration du fond de réservoir pour quel n'aspire plus le fond , on c'est jamais et supprimé le clapet a l'intérieur de la crépine me tuyaux et a quelques millimètres de la crépine résultats je les disque de 1 cm pour qu'il puisse mieux aspire sans supprimé la crépine .

Maintenant tout et ok il a repris tout ces chevaux.

Vérifier vos réservoir les gad !!!!!

[Pajero-2B]

salut,
Merci pour ce retour. Dommage que tu n'ais pas fait des photos des pièces abîmées.
Maintenant sur celui de mon fils, il va falloir se pencher sur la consommation excessive
A+

[Pajero-2B]

Salut,
Aujourd'hui sur celui de mon fils, on a mis un bidon directement avant le PI pour ne plus passer par le réservoir. Après un essai routier, il avait un peu plus de patate et surtout sur les reprises.
Demain on va démonter cette fameuse crépine pour voir sont état et aussi vérifier le fond du réservoir.
A+

[Kaya29]

Bon, comment expliquer ces réservoirs fortement remplis de crasse, condensation?!

[Kaya29]

Ensuite ils commencent à avoir de la bouteille nos trucs et ne jamais faire le plein juste après remplissage de cuve…quand on sait que cela vient d’être fait

[Pajero-2B]

Salut,
Ce matin démontage de la crépine. elle était bien noire, un peu encrassée. On va changer les deux durites souples qui relient la tuyauterie rigide au réservoir. Elles on déjà été changées c'est sur car pas les mêmes et pas positionnées comme à l'origine.
Petite pose car dehors ça cogne sévère
Les photos suivront.
A+

[Pajero-2B]

Salut,
Voilà le résultat du démontage de la crépine : (il n'y avait pas de clapet, rien que la crépine au bout de l'aspiration et un tube simple qui plonge dans le réservoir pour le retour injecteurs)

Crépine 2,8L avant nettoyage.jpg

Crépine 2,8L après nettoyage.jpg

On a changé aussi les deux durites souple qui arrivent à la crépine.

Durites crépine.jpg

Le 4x4 respire mieux depuis ce nettoyage
A+

[MICHEL DU 31]

Salut
Pouahhh!!! bien degueu tout ça.Combien de km il a ton pajero ?
Le mien 275000 km, je vais peut être aller voir ça de plus prêt, on ne sait jamais.

[Pajero-2B]

Salut,
il y 340.500 kms et on ne connait pas son histoire, mis à part que les 2 anciens propriétaires n'étaient pas forcément soigneux. Je ne te raconte pas ce qui a du être changé. Un exemple, les panneaux de porte avant ont été massacrés pour mettre des haut parleurs. On aurait dit un travail fait à la hache
A+

[MICHEL DU 31]

Je connais l'historique du mien, je l'ai eu neuf.
Mais avec les nouveaux carburants sans souffre, il se pourrai bien que j'ai ce même souci. Je n'ai pas eu de symptômes de perte de puissance.
Je regarderai quand il fera moins chaud lol

[Pajero-2B]

Salut,
Un conseil, mets du dégrippant la veille sur les vis de la trappe par dessus et par dessous. Dessous elles sont exposées aux intempéries mais si cela peut éviter d'en casser une ou plusieurs c'est mieux vis. Les siennes étaient un peu grippées, mais elles sont sorties sans casse.
A+