Salut
le différentiel central est dans la boite de transfert
4H partout sec ou mouillé grâce à l'accouplement viscostatique
4HLC toute surface qui offre peut d'adhérence du faite que l'accouplement viscostatique se trouve condamné par le blocage du différentiel central je pense .
4HLC jamais sur revêtement très adhèrent si non risque de casse . 4LLC aussi
A+