Où et comment ajouter une 2nd batterie pajero

[Maiki]

Bonjour à tous,

J'ai un pajero NL essence de 99, je suis en train de l'équiper pour un road trip.

J'aimerais y ajouter un frigo et pouvoir brancher ordi et autres. J'ai donc besoin d'une 2nd batterie.
J'ai déjà trouvé plusieurs exemples pour le câblage, j'ai acheté le coupleur ainsi que la 2nd batterie ainsi que le support de batterie.

Mais surprise je n'ai pas autant de place que prévu sous le capot.

Voici ce que cela donne du coté de la batterie:

20160405_1806422.jpg

Avez vous une idée ?
Petite question peut être idiote mais qu'est le rond noir en bas à droite de la photo ?
Je me dis que je pourrais le fixer ailleurs, afin de dégager de la place pour le support de batterie, qui serait alors tout à gauche près de l’habitacle.

De l'autre coté voici ce que cela donne :

20160405_1807233.jpg

J'ai encore moins de place, à moins de déplacer ce qui est en bas à gauche de la photo. Et hélas j'ignore ce que c'est.

J’espère que certains auront quelques pistes.

Merci d'avance.

[Pajero-2B]

SAlut Maiki,
Une photo de ton compartiment moteur nous aiderait un peu plus. Apparemment tu as une conduite à droite.
Il se peut que l'ensemble sur ta seconde photo soit le filtre à air. Si c'est le cas, mettre un schnorkel ferait un peut de place.
A+

[cris667]

avec une présentation qui va bien avec!!

[Maiki]

Merci pour ton retour.

En effet je suis en Australie d'où le road trip.
En effet sur la 2ème photo il s'agit du filtre à air. J'ai déjà envisagé d'ajouter un snorkel mais pas de suite.

Voici une photo du compartiment moteur puisque mes précédentes photos ne sont plus visibles.

20160406_1521499.jpg

Et sauriez vous ce qu'est la parte entouré en rouge :

20160405_18064222.jpg

Ainsi que celle-ci :

20160405_18072333.jpg

[freddy74]

Sur la 2° photo cela ressemble à une sirène d'alarme, on voit pas trop mais
on dirai qu'il y a une serrure ( pour désactiver l'alarme si plus de pile dans le boitier de commande).
la première, à coter de la batterie, je ne sais pas.

[Pajero-2B]

Salut maiki,
Je suis du même avis que freddy74 pour l'alarme. Les fixations y ressemblent fortement.
Pour l'autre photo, il faudrait que tu suives cette durite pour savoir où elle va pour avoir ne serait ce qu'une idée.
A+

[Sonb]

Je voudrais ajouter une seconde batterie, histoire d'alimenter les auxiliaires (frigo, éclairage, pompe à eau) et de ne pas rester en rade. En groupe pas de soucis, il y aura d'autres véhicules, mais nous partons aussi seul (portugal au printemps dernier par exemple).

Dans le compartiment moteur, à l'emplacement de la seconde batterie j'ai déjà 2 bidons de 5L d'eau qui chauffent en roulant et permettent de prendre une bonne douche le soir venu.

20160918_115448.jpg

Soit je vire le système mais plus d'eau chaude, donc là çà coince.... surtout pour madame soit je trouve un autre emplacement pour la batterie. Et là j'ai pensé à cet endroit :

20160918_115512.jpg

C'est le chauffage des places arrières, et ce dernier ne sert pas souvent. La taille du compartiment est tout a fait correct.

Est ce que l'idée vous parait judicieuse ou "débile"?

Et comment sortir le bloc? Par dessous j'ai vu un plaque de protection... Mais avant d'aller plus loin j'aurais voulu avoir votre sentiment sur l'idée !

Merci et bon WE.

@+

[Klug]

Pour l'autre photo, il faudrait que tu suives cette durite pour savoir où elle va pour avoir ne serait ce qu'une idée.

C'est le filtre à charbon de l'injection.
Il faut le déplacer (en rallongeant un peu les durites) pour mettre la seconde batterie à sa place.
En plus en Australie, on trouve facilement des kits.

Voir ici en fin de thread (lancé par Maiki aussi sur cet autre forum), quelques explications/liens : http://www.forum4x4.org/threads/153920- ... rie-pajero

Dans le compartiment moteur, à l'emplacement de la seconde batterie j'ai déjà 2 bidons de 5L d'eau qui chauffent en roulant et permettent de prendre une bonne douche le soir venu.

Et de l'autre côté (devant le volant), il y a le bloc ABS ?
Parce que sinon, c'est là qu'est "prévue" la seconde batterie : https://www2.pajeroclub.com.au/forum/sh ... hp?t=37707

[Sonb]

Klug

Merci pour ton retour, mais il est vrai que coté gauche c'est bien remplit aussi, pas de quoi mettre une seconde batterie.

20160330_183414 (2).jpg

Des avis sur le coupleur le plus adapté? J'ai pu trouvé plusieurs des références au coupleur TMAX 180A....

@+

[Klug]

Ca ressemble à la centrale ABS, un des rares trucs auxquels je ne toucherai pas 8-/

Le T-Max BA2685 est certainement le meilleur rapport Q/P depuis plusieurs années. Robuste et efficace même si on trouve "mieux" (mais plus cher).
Voir la discussion ici (avec des liens avec les meilleurs prix) : http://www.forum4x4.org/threads/154896- ... bien-faire

[Sonb]

Désolé pour la photo mais je n'avais que celle là sous la main. La centrale ABS occupe bien l'espace, et de l'autre coté à droite le turbo n'est pas très loin et cela doit bien chauffe aussi.

J'ai trouvé ce lien, je le mets en espérant ne pas me faire taper sur les doigts :

http://patrol-gr.net/pages.php?pageid=338&langid=2

Je crois que je vais explorer la piste de l'emplacement du chauffage arrière sauf avis contraire. Hier soir je suis rester bloqué sur boulons grippés ....

@+

[Klug]

Joli tuto de montage !

[Sonb]

Le tuto a même été repris sur le site euro4x4parts :

http://www.euro4x4parts.com/fr/mecaniqu ... Separateur

@+

[Sonb]

Quelques photos des modifications apportées pour placer ma seconde batterie

20160924_153948.jpg

20160924_160801.jpg

20160924_161347.jpg

20161009_095616.jpg

20161009_095739.jpg

20161009_095959.jpg

[Sonb]

20161015_154701.jpg

20161015_165350.jpg

20170115_123421.jpg

20170121_191049.jpg

20170121_191106.jpg

20170121_191115.jpg

Manque la photo finale avec le capot remis en place, pour le moment tout fonctionne, et cela n'a pas pris feu

@+

[cris667]

il faudrait peut être mieux installer une batterie sans acide

[Sonb]

J'ai pris le risque sachant que les 2 orifices par lesquels un éventuel dégagement gazeux pourrait se faire sont reliés à 2 tuyaux qui sortent de l'habitacle via 2 presses étoupes. Après ce sont des batteries sans entretien donc un peu plus étanche.

Après, avec un séparateur qui couple les 2 batteries ils faut qu'elles soient identiques, et du même âge. 2 batteries optima rouge sont hors budget. Sachant que je veux pouvoir démarrer sur la seconde batterie au cas où la première lacherait.

Après je peux toujours rendre le bac étanche avec l'habitacle. A voir.

[cris667]

ok

[Sonb]

Les tuyaux pour les dégagements éventuels se font chez Citroën sur le Picasso (batterie sous le siège conducteur) sur le Renault scenic et sur certains modèles de BMW ou les batteries sont dans le coffre.

@+

[cris667]

exact
où sur les Land Defender où elle est sous les fesses