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par **nikiou974** » 26 Nov 2012 06:20

Une couche d'anti-gravillon suffit?
Ou bien tu vas refaire une peinture anti-rouille par dessus en finition?
Et la caisse pourquoi tu la repeints pas de suite vu qu'elle est déposée?
C'est plus simple je pense avant le remontage

par **frank09** » 27 Nov 2012 18:25

salut
je vois que ça touche a sa fin quel travaille j ai une question, comme toi j ai commandé un body lift de +40 mm et mais cale font 50 mm de diametre j ai contacté le site il m on dit que c était normale mais je l ai trouve petite par rapport au silentblocs d origine je crains de les monter car l appui sur la caisse va etre plus etroit tu en penses quoi encore une fois felicitation pour ce super tof

par **coyote13** » 27 Nov 2012 22:05

nikiou974 a écrit:Une couche d'anti-gravillon suffit?
Ou bien tu vas refaire une peinture anti-rouille par dessus en finition?
Et la caisse pourquoi tu la repeints pas de suite vu qu'elle est déposée?
C'est plus simple je pense avant le remontage

salut une couche cela suffira et apres on repeindra apres la caisse car elle risque de prendre des coups lors du remontage des elements de carrosserie et que la cabine de peinture ce trouve a 20 km ou ce trouve mon paj donc il faut que je le rejoigne par la route

frank09 a écrit:salut
je vois que ça touche a sa fin quel travaille j ai une question, comme toi j ai commandé un body lift de +40 mm et mais cale font 50 mm de diametre j ai contacté le site il m on dit que c était normale mais je l ai trouve petite par rapport au silentblocs d origine je crains de les monter car l appui sur la caisse va etre plus etroit tu en penses quoi encore une fois felicitation pour ce super tof

non je pense que 50mm de diametre ca passe vu que tu as des renforts de caisses assez important il y en a qui monte meme des roues de skate board pour la rehausse, par securite si tu peux recuperer les rondelles en dessus des silenblocs qui font environ 70mm fait le et mais les en securite mais tu risque rien,pour le remontage ca ne touche pas encore a sa fin car avant de remonter la caisse je compte refaire tout le circuit de freinage mais bon ca touche pratiquement a ces fins :buveur2:

merci encore a tous :hello:

par **nikiou974** » 28 Nov 2012 08:13

Bonne nouvelle alors, vivement la suite

par **frank09** » 28 Nov 2012 18:04

salut
ok chef j y avais pensé mais je voulez un autre avis que le mien
merci bonne continuation

par **scalpa64** » 10 Déc 2012 14:25

Salut l'équipe de choc

J'ai suivi avec intéret tout le déroulement des opérations,bravo vous étes courageux.
je viens de découvrir que j'ai le même problème sur mon paj.
Est_il possible de relever un peu l'arrière de la caisse pour pouvoir travailler ou faut-il obligatoirement la sortir comme tu l'as fait.
C'est que je n'ai pas la possibilité de levage.
Ou en est ton chantier,roules tu déja avec?
Merci et bon courage.

par **coyote13** » 13 Déc 2012 22:12

salut scalpa64 merci pour les compliments du boulot fait sur mon paj :cat12:

mais pour relever la caisse uniquement de derriere tu peux mais vaut mieux desserrer tous les boulons qui tienne la caisse pour eviter de tordres les logements des fixations et tout depend de l'etat du chassis ,mais si le chassis en a pris un bon coup la caisse n'est pas loin non plus en plus il ne faut pas oublier que tu as toutes les canalisations de freinage et une canalisation d'embrayage qui ne te laisse pas une grande marge de manoeuvre

quant a mon chantier il ne roule pas encore samedi je change les ressorts arrieres pour des paj long au lieu des courts recrantage des barres de torsions et remplacement des canalisations de freinages et celle d'embrayage que j'ai casser en sortant la caisse demain je vais chercher le cuivre que j'ai commande pour tout refaires ou on est fou ou on ne l'est pas moi je le suis :lol:

mais il va etre en court de remontage tres vite caer je languis de le voir enfin bouffer du chemin de terre :lol:

a plus et n'hesite pas :hello:

par **coyote13** » 16 Déc 2012 21:58

Au fait une question a poser a tous vu que j'attaque le remontage je me pose une question sur la peinture la teinte du paj depuis quelques temps blanc pur ou jaune (pas citron un jaune orange une teinte des annees 85 sur les renault 15 ou 17)quand pensez vous sachant que mon epouse me dit hors de question en jaune et que c'est mon petit camion a moi quand pesez vous un beau jaune ou un beau blanc j'attend vos reponses :lol:

par **frank09** » 16 Déc 2012 22:24

un beau blanc comme les golfs audi mais a mon avis cher

par **titouch** » 17 Déc 2012 09:07

Perso blanc sans hésitation

@+

par **jef 73** » 22 Déc 2012 12:42

titouch a écrit::hello:

Perso blanc sans hésitation
@+

+ 1 ............... :up:

par **freelise** » 23 Déc 2012 11:50

en blanc

par **coyote13** » 23 Déc 2012 14:16

bon en blanc "ma femme sera contente"merci les mecs :lol:

par **nikiou974** » 23 Déc 2012 15:38

par **Pajero-2B** » 24 Déc 2012 20:06

+1 moi aussi pour le blanc.
Pour info ma femme aussi adore le blanc.

par **coyote13** » 27 Déc 2012 21:56

bon ok en blanc :lol:

par **coyote13** » 29 Déc 2012 21:53

salut a tous cette semaine j'ai recu tous pour pouvoir refaire les durites de freinages et d'embrayage de mon petit camion bientot blanc a l'unanimité :lol: