gonflement de la durite du radiateur

[adam]

Bonjour

Suite à la perte du liquide de refroidissement et un gonflement de la durite du radiateur j’ai démonté ma culasse et j’ai changé le joint après rectification
Tout semble normale à part la température qui au-dessous de la moitié même en pleine circulation mais dès que je monte à 90 km/h la température arrive à la moitié et on distingue une pression au niveau de la durite du radiateur et quand j’ouvre le bouchon du radiateur l’eau s’échappe
Est-ce que c’est normal
Merci de me répondre

[Manu-Webmaster]

Salut Adam
Non, cela n'est pas normal, dans un premier temps tu va changer le bouchon du radiateur et celui du vase d'expansion, si cela ne réduit pas la température, il seras bon de changer le calostat et peut être la pompe à eau.

[VINCE84]

Salut
Si les durites gonfle ou monte en pression et que le joint a été changé c'est que la culasse est fendue .
L'as-tu fait éprouvé avant de la remonter ?

[adam]

bonjour
j'ai enlevé le thermosta quant a la culasse elle n'est pas fendue et pour l'instant j'ai mis le ventilo en continu et il y a une certaine amelioration et dans 2 jours je vais nettoyer le circuit d'eau je vous tiendrai au courant
merci

[domip]

Bonjour

Tu devrais faire nettoyer ton radiateur, vu que tu est en Tunisie enlève le calorstat, je suis en Guyane et c'est la première chose que l'on fait pour "tropicalise" un véhicule.
Et oui aussi le bouchon du radiateur, mais ce dernier est peut être bouché avec des bulles d'air qui passe quand il chauffe.
Cordialement