info sur Pajero 2l5 sport long de 2006

[phil_du21]

Bonjour a tous, je suis sur le coup d'acheter un Pajero 2l5 sport long de 2006 avec 62000 kms. 115cv
Avant de l'acheter, j'aimerai vos avis, les points a vérifier , je trouve beaucoup d'infos sur le forum mais surtout sur des versions plus anciennes.
La version "sport" ?? quelles différences avec les autres?
J'ai une certaine experience des 4x4, je roule depuis des années en pickup, mais rien ne vaut l’expérience des propriétaires de Pajero.
Je vais l'essayer en fin d'apres midi.
Merci par avance de vos reponses
Phil

[Manu-Webmaster]

Salut Phil
Le Sport est un cousin du Pajero, comme le L200, même châssis, même moteur, mais pas la même carrosserie.

C'est un bon 4X4, plutôt conçue pour la route, mais pas mauvais en TT, il est un peut lourd, il a été conçue avec un V6 3,0L 150cv, mais il a son charme.

[jbonn34]

Le sport est un très bon véhicule fiable avec un manque d' agrément de conduite à mon gout dommage qu'il ne soit pas motorisé avec le 3.2 là je suis preneur mais il n'est pas commercialisé en France avec cette motorisation dommage
@++

[phil_du21]

Merci pour vos reponses
encore un petite question,
pour le passage an 4roues , y a t il un voyant qui s"allume? pas de déverrouillage moyeux?? y a t il un différentiel a l'avant????
phil

[Manu-Webmaster]

Salut Phil
Tu a un pictogramme sur le tableau de bord qui t'indique que le pont AV est enclencher ou pas.

Les moyeux AV sont toujours enclencher, c'est le pont AV qui se verrouille ou déverrouille.

Bien sur qu'il y a un différentiel AV, sinon tu filerais tout droit au premier virage, par contre il est sans blocage.

[phil_du21]

ok merci
je suis aller l'essayer hier, je n'ai rien vu au tableau de bort, pourtant j'ai roulé quelques metres en 4 roues longues et idem en courte. L'ancien proprio m'a dit qu'il ne s'en etait jamais servi en 4 roues motrice, le mécanisme de verrouillage et peut etre grippé?? t'en pense quoi??