Bonjour
Oui c'est ça le solenoïde ou electrovanne d'arret moteur est situé sur la partie AR de la pompe a injection la hout partes les tuyeaux des injecteurs
de toute façon sur ton paj de 91 il ne doit y avoir qu'un seul fil relié a la pompe c'est celui la
Amorçage turbo
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Re: Amorçage turbo
par Manu-Webmaster » 20 Sep 2010 10:29
Salut Imc
En premier lieux, je vérifierais si le GO arrive aux injecteurs.
Si c'est non, c'est relativement simple, filtre ou durites bouché.
En premier lieux, je vérifierais si le GO arrive aux injecteurs.
Si c'est non, c'est relativement simple, filtre ou durites bouché.
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Re: Amorçage turbo
par Manu-Webmaster » 21 Sep 2010 11:08
Salut Imc
Bien qu'il fasse bien chaud dans ton ile, il y a un jolie taux d'humidité, donc oui en six mois l'intérieur du réservoir à probablement légèrement rouiller, pas grave, mais cela peut engendrer se type de panne.
Pour l'injecteur, désoler, mais il semble qu'une micro fuite soit apparue, tu va être bon pour au minimum un resserrage du porte injecteur lui même.
Bien qu'il fasse bien chaud dans ton ile, il y a un jolie taux d'humidité, donc oui en six mois l'intérieur du réservoir à probablement légèrement rouiller, pas grave, mais cela peut engendrer se type de panne.
Pour l'injecteur, désoler, mais il semble qu'une micro fuite soit apparue, tu va être bon pour au minimum un resserrage du porte injecteur lui même.
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