Forum Le-Pajero.com

super travail !!!
tu as mis quoi comme ampoules ? à leds ?

sologui a écrit:Pourquoi tu n'as pas tes anti brouillard dans les logements d'origine ?
Merci pour tes retours...

C'est juste un essai pour le moral Ils retrouveront leur place demain surement.

Lutin60 a écrit:super travail !!!
tu as mis quoi comme ampoules ? à leds ?

Non ce ne sont pas des leds. Ampoule halogène 55W

Max86 a écrit:

sologui a écrit:Pourquoi tu n'as pas tes anti brouillard dans les logements d'origine ?
Merci pour tes retours...

C'est juste un essai pour le moral Ils retrouveront leur place demain surement.

OK!! c'est très important !

sologui a écrit:....Merci pour tes retours...

Tout ce que je fais vient d'infos pour la plupart du forum, il m’apparaît normal de contribuer à ma façon.

Au plaisir

beau boulot, j'avais fais pareil sur le mien qui en tant que modèle "élégance", n'en possédait pas!

cris667 a écrit:beau boulot, j'avais fais pareil sur le mien qui en tant que modèle "élégance", n'en possédait pas!

Merci. On doit avoir quasiment le même. Le mien est d'octobre 2003.

Bonjour,

Après démontage du pare choc, j'en ai profité pour repeindre tout l'avant derrière celui ci au noir à châssis.



Pendant que cela sèche, je monte les anti brouillard



Question: y-a-t_il un joint autour pour éviter le vide? Je mettrais bien un joint carrosserie. Votre avis?

Après remontage



Même les voyants marchent. C'est bien un pajero



A suivre

Ah, j'oubliais: il me restera à faire le réglage en hauteur.

Quelqu'un aurait-il un moyen ou une astuce?

Merci d'avance

Beau travail.... et merci de nous faire participer à tes améliorations....

Max86 a écrit:

cris667 a écrit:beau boulot, j'avais fais pareil sur le mien qui en tant que modèle "élégance", n'en possédait pas!

Merci. On doit avoir quasiment le même. Le mien est d'octobre 2003.

le mien de mars
il n'y a pas de joint autour des antibrouillards

Salut
Moi non plus , pas de joint au anti brouillard .
Si tu y met un joint pour comblé le vide entre les anti brouillard est le parechoc , sa risque de gêné pour leurs réglages est le joint risque de faire très moche .
A+

Bonsoir,

Ok pas de joint je vais m'habituer

Bonjour,

Je souhaite installer des phares longue portée.

Comment avez-vous fait?
Perçage pare choc et tôle sous pare choc
Réalisation d'une patte qui part de la traverse

Merci d’avance

Bonjour,

Après la rehausse et la suppression des marches pied, ma petite femme a émis quelques remarques pour monter et descendre. C'est corrigé depuis cette après midi .















Les poignées trouvées sur Aliexpress 16 €

Au plaisir

Salut

Je remarque que je n'ai jamais commenté ton sujet.
Franchement beau travail abattu sur ton jojo.
Merci pour le partage
A+

Salut,
Ton sertissage mode maison de l'écrou aveugle c'est bien passé. Ça le fait bien sans la pince, pas trop souffert le contre écrou ? J'ai jamais oser le faire comme çà !
A+

Salut
moi non plus je n'ai jamais osé essayé de cette façon la du coup j'ai préféré investir dans une pince est c vraiment trop bien comme outil .
Par contre quand tu te tient après pour monté sa ne fait pas trop travaillé le cache du montant de parebrise ?
La pate d'origine suffit elle largement ou c quand même un peut juste ? Je fait 97KG
A+

Salut,
je n'ai jamais essayé parce qu'au boulot je l'ai. La petite avec une main et la grande avec les deux mains
A+

Pajero-2B a écrit:Salut,
Ton sertissage mode maison de l'écrou aveugle c'est bien passé. Ça le fait bien sans la pince, pas trop souffert le contre écrou ? J'ai jamais oser le faire comme çà !
A+

Bonjour à tous,

J'ai commis l'erreur de vouloir mettre des écrous aveugles en inox. J'ai consommé 2 rondelles d'appui, 2 écrous et 2 vis. Si c'est à refaire je prendrais de l'aluminium.

Pour Roro je n'ai pas le bonheur d'être aussi musclé . mais cela me semble solide. Perso 80 kg et la poignée sert plus à l'équilibre vers l'avant pour ne pas taper dans le siège. Les poignées ne sont que du plastique injecté et les fixations dans le montant sont épaisses

Au plaisir.