Forum Le-Pajero.com

Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Voilà quelques photos de mon nouveau Nissan King Cab et du travail qui a été effectué dessus.
Je vous rassure j'ai toujours mon Pajero

J'ai déjà commencé par un nettoyage karsher et traitement du chassis, avec un léger ponçage et passage de rustrol anti-rouille au pinceau.
Que j'ai laissé tel qu'elle après, pas de peinture.

Ensuite j'ai procédé à la pose de cales de réhausse en téflon en +4 cm, pas envie de faire trop haut pour éviter les modifications.
J'ai recranté les barres de torsions à l'avant, pour gagner 3/4 cm.

Puis je lui ai mis 4 chaussettes, en BF Mud KM2 en 235/85/16, ainsi qu'un beau snorkel de Navarra que j'ai adapté

J'en suis très satisfait, il aura un usage exclusivement réservé au tout terrain mais son empattement est un peu trop long donc sa m'arrive de poser par endroit.

Je compte régler sa avec un kit terrain tamer en + 4cm, en fin d'année/début d'année prochaine

Au fur et à mesure je vous mettrai des photos des sorties 4x4 qu'on fait

Encore deux autres pour la route

Je me rend compte que j'ai pas de photos avec le snorkel, je vous ferai sa dès que possible.

Sinon j'espère que sa gêne pas le fait que j'ai mis des photos de Nissan sur le fofo


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

ben bravo pour ce nouveau jouet!
super les pneus! j'ai failli prendre cette dimension aussi, mais j'ai préférer rester en 15"
mais t'es à la reunion en ce moment?
t'es pas venu à l'xtrem challenge 974 ?
et t'as pas répondu à mon MP la dernière fois!

Salut tu n'a plus le pajero !! mais il est chouette ce pick cup

Salut à vous, si j'ai encore mon Paj heureusement

Et Sowill si j'étais sur la Run depuis le 3 Octobre, mais je suis reparti le 25 Octobre.

Je reviens le 5 décembre, faudrait qu'on se voit, je viendrai en Pick-Up

On se fera une sortie si sa t'intéresse, là j'étais à l'Entre-Deux mais je vais en prévoir une au Canot (Domaine des DIeux) pour ma prochaine venue.

Pour les pneus j'ai choisi cette dimension histoire de gagner le plus en hauteur dessous les ponts.

Pour ton MP je l'ai reçu mais j'arrive pas à l'ouvrir.

Ben tu arrives juste avant le weekend de la seconde manche de l'xtrem challenge 974 donc viens faire un tour si tu peux!
moi j'y participe pas a la competition, mais comme c'est le terrain de la famille,j'aide un peu pour la préparation terrain, entretien etc..
je vais remettre le lien dans la catégorie adéquat comme j'ai fais pour la première manche de la semaine dernière.
et oui ça m’intéresserait aussi d'autres sorties.

et pour le MP, je te demandais comment tu fais pour arriver à 1,1bar de pression turbo, car moi je viens de placer un mano et la soupape de sécurité se déclenche à 1.0bar (cale de 7mm)?

Super ton nouveau joujou, tu te repose le Jojo au moin a plus

Merci à toi Franck et oui c'est sympa, au moins avec celui là je tente un peu plus de choses.

C'est cool alors pour la manche xtrem challenge, je viendrai faire un tour c'est sûr et certains on se croisera là-bas alors.

Concernant la pression de turbo, je sais pas comment sa se fait parce-que lorsque j'ai installé mon mano c'est ce qu'il m'a indiqué.

L'ancien proprio a du faire faire un réglage par quelqu'un, je supposes que la pompe à injection c'est pareil aussi.

Faudrait que je regarde sa et que je te prenne une photo de tout sa.

Une photo d'un petit croisement, déjà mieux qu'à l'origine je trouve

Après faut être réaliste j'aurai jamais le débattement d'un Lj ou même d'un Wrangler à l'avant



Photo du Glasspack installé, plus de couple à bas régime (je dois finir la sortie en la faisant arriver dans l'aile arrière).



Photo des nouvelles jumelles de lame rallongées de 2cm (mise en peinture noire une fois que l'anti-rouille sera bien sec).



Voilà pour aujourd'hui, l'embrayage a été changé par un qualité d'origine (AISIN) ainsi que les deux SB de tirant de pont par des SB en polyuréthane