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Bonjour,

Pour ceux que celà intéresserait, voici un exemple d'aménagement d'un Pajero long 2,8L GLX de 1998. Les caractéristiques principales sont :

- Coffre de rangement
- Bloc cuisine avec évier et plaque de cuisson gaz
- Table sur pied marine amovible
- Circuit d'eau avec réservoir rigide d'eau propre 46L, réservoir d'eaux usées souple (55L), pompe auto-amorçante, chauffeeau gaz
- Réfrigérateur coffre à compression 12 V
- Chauffage à air pulsé alimenté par le réservoir de gas-oil du Pajero
- Possibilité couchage bas 105 x 185 sur coffre+ banquette repliée+planche amovible
- Chambre de toit rigide amovible et repliable en contre-plaqué marine, avec accès par l'intérieur du véhicule, avec couchage 120 x 185
- Isolation complète de la chambre de toit + isolation de la partie basse par rideaux amovibles
- Circuit électrique protégé avec double-batterie montée sur coupleur-séparateur, voltmètre.

J'ai réalisé cet aménagement en 4 mois environ. Quelques sorties, sous différentes météos, ont permis de tester l'étanchéité de l'ensemble. Je joins quelques photos de l'extérieur. Celles de l'intérieur suivront...

Salut Victor
Très beau boulot, vraiment impressionnant.

Je serais curieux de voir l’intérieur.

tres bonne idee oui vivement les photos de l'interieur

Alors la bravo et comme les autres j'attend avec impatience les photos particuliérement l'accés à l'étage par l'intérieur

meme si c'est pas trop mon truc je trouve ça au top et vivement les photos de l'interieur pour voir un peu l'agencement

bonne continuation

@+
lolo

je verrais bien ma belle mère dedans en position fermée!

Bonsoir,

Comme promis, voici quelques photos de l'aménagement intérieur, et du circuit électrique. La banquette arrière reste relevable. Les équipements intérieurs se trouvant entre la banquette et les sièges avant (réfrigérateur et réservoir d'eau propre) sont amovibles : il sont simplement sanglés sur des pièces métalliques boulonnées au plancher. Je posterai des photos de la chambre de toit, avec l'accès par l'intérieur dès que je l'aurai remise sur le Pajero.
Prochaine étape : améliorer encore l'amovibilité des équipements. Ajouter des panneaux solaires sur la chambre de toit, pour permettre le séjour en camping durant quelques jours sans avoir à rouler obligatoirement pour recharger la batteie accessoires.

alors la je dis BRAVO BRAVO BRAVO C'est super bien fait

Question Pourquoi a tu garder ta banquette arriére Ou est ton "nécessaire "outillage La banquette enlevée te fait gagner du poids (45kgs )et surtout de la place et tu peux toujours la remettre à l'occasion
Tu a eu les rideaux occultants où comment ils sont fixé J'ai pleins de questions

Salut Victor
Encore bravo, c'est un boulot super propre, rien à dire ou à critiquer, sauf beau boulot.

ghimi06 a écrit:alors la je dis BRAVO BRAVO BRAVO C'est super bien fait

Question Pourquoi a tu garder ta banquette arriére Ou est ton "nécessaire "outillage La banquette enlevée te fait gagner du poids (45kgs )et surtout de la place et tu peux toujours la remettre à l'occasion
Tu a eu les rideaux occultants où comment ils sont fixé J'ai pleins de questions

Bonsoir,

Réponses :
- J'ai gardé la banquette parce qu'il m'arrive assez souvent d'utiliser le Pajero en famille. C'est pourquoi j'ai aussi préservé l'amovibilité des équipements entre les sièges. En pratique, une ou deux personnes peuvent prednre place à l'arrière en enlevant simplement le frigo. Si on enlève aussi le réservoir d'eau, la banquetten peut accueillir 3 personnes. Et on conserve encore un coffre arrière assez vaste pour les bagages. Un jour, sans doute, quand ce véhicule ne servira plus que pour les ballades à deux, j'enlèverai la banquette, qui prend en effet beaucoup de place. Actuellement, en position repliée, elle sert de banc pour s'asseoir.
- L'outillage se trouve en différents endroits : le cric n'a pas changé de place (sous la banquette), le triangle et le petit matériel sont rangés dans le coffre arrière gauche (à côté du réservoir souple), le reste de l'outillage est dans le coffre arrière droit. Il est certain que l'espace est compté dans un Pajero, il faut être très sélectif dans le choix de ce que l'on emporte...
- Les rideaux occultants de fenêtre, celui qui sépare la cabine de l'arrière, et l'isolation des parois et du toit de la chambre ont été réalisés avec un isolant qui associe un film plastique alumimium, un molleton synthétique et un textile nylon gris. On trouve ce type d'isolant chez les fournisseurs d'accessoires de camping-car :
- Narbonne Accessoires : http://www.narbonneaccessoires.fr/catal ... e&dir=desc
- Leader-Loisirs : http://www.leader-loisirs.com/isolant-f ... -3745.html
- Euro-Accessoires (http://www.euro-accessoires.fr/) : là, il faut passer par un distributeur, par exemple : NICE CARAVANES
890 route de grenoble
06200 NICE
Tel. : 04 93 08 10 94
A partir de ce matériau, fourni en rouleau, on découpe les formes à l'aide d'une paire de ciseaux. Puis on peut soit confectionner soit-même les volets (ne pas oublier de commander le biais, petite bande de tissu qui est cousue sur les bords des volets), soit demander, comme je l'ai fait, à une boutique de couture de les faire. Il faut enfin mettre un système de fixation. j'ai opté pour des ventouses, glissées dans des oeillets, que j'ai posés moi-même. On trouve ces petits matériels sur les sites que j'ai indiqués.

J'ai fait coudre par ailleurs des rideaux en tissu gris d'ameublement pour la baie arrière et pour les fenêtres latérales (sauf l'arrière gauche, là où se trouve la plaque de cuisson). Ils sont fixés sur des tringles fines, vissées dans les garnitures plastiques.

"Le coin cuisine " m'interroge ,tu peux te tenir debout à cet endroit Pour la conservation de la banquette ,j'avais pensé que c'était cela Ton frigo ,je vois qu'il est posé sur un "plateau " c'est pour pouvoir le placer derriére ,car pas beaucoup d'espace entre la banquette et les dossiers arriéres ,Merci pour les liens

Bonjour,

Pour répondre à la question, on peut tenir debout devant le bloc cuisine lorsque la chambre de toit est posée, mais cela ne donne pas grand chose puisque on se trouve à la hauteur du matelas de la chambre... La cuisine se fait en position assise à l'arrière. Quand il fait beau dehors, on a aussi un petit réchaud à gaz amovible, que l'on peut mettre sur la table à l'extérieur : on a un pied pliable tripode sur lequel on peut emboiter le pied de la table pour cuisiner ou manger hors du véhicule.
Le frigo est placé sur un support de 5cm en CP pour pouvoir être bien à plat, car la longueur de ce modèle Engel déborde un peu sur le passage de l'arbre central. Par ailleurs on voit la poignée métallique boulonnée à travers le plancher du Pajero. Il y en a une autre de l'autre côté du frigo : elles servent de suppport pour fixer solidement le frigo au sol à l'aide de deux sangles (non montées sur la photo) passées dans les poignées du frigo. Lorsque l'on est en arrêt camping, le dossier du sièges avant droit est relevé, pour permettre une utilisation aisée du frigo.

Bon dimanche

Le reproche que je pourrais faire au pajero c'est que entre la banquette arriére et les siéges avant l'espace est assez "restreint " ,et ça cause problème justement pour loger un frigo sans faire comme toi surélevé et avancer le siège avant quand tu veux comme moi une surface plane pour dormir à l'intérieur et garder une hauteur sous pavillon "confortable "

Tu peux stp donner les mesures de tes meubles (Longueur ,largeur ,Hauteur )

Voilà (sur la photo). Evidemment il y a des découpes arrondies des planches supérieures pour s'adapter aux parois galbées du Pajero.
Les meubles sont fixés sur un plancher bois en Cp marine 18mm fixé au sol à l'aide des 4 anneaux de maintien du chargement. Un isolant se trouve entre le plancher et la carrosserie.

NICE JOB!!!! je suis ebeniste et je trouve ce travail de qualité!! et très bien pencer !! avez-vous tout réaliser vous même?? en tout ca félicitations!!

ça c'est du beau ,peu être plus adapté a la ballade tranquille qu'au raid mais au moins on a son chez soi

alors la ça faisait un peu de tempsque j'avais pas eu letemps de fouiner sur le fofo,et bien à la première photo,je savais qu'il y allaitavoir du lourd,et c'est le cas!!!
j'adore,et puis,isolation bois c'est top
Bref,rien à dire,sauf que si c'est pas déjà fait y'a des sites sympas d'aménagement à consulter,en plus des tiens évidemment,style ludospace ou des sites bâteaux ou d'accastillage!!!
à plus et

AdRiEl a écrit:NICE JOB!!!! je suis ebeniste et je trouve ce travail de qualité!! et très bien pencer !! avez-vous tout réaliser vous même?? en tout ca félicitations!!

Bonjour,

Merci de vos encouragements, et aussi aux autres membres du forum de leurs sympathiques messages !
Pour répondre à votre question, j'ai en effet réalisé les meubles moi-même, à partir de planches en pin brut de 20mm.
Liaisons par vis bois bichromatées. Finitions par équerres d'angle en ramin. Un ébéniste aurait sans doute fait mieux et plus solide, mais cela suffit pour l'usage que l'on en fait. Comme l'indique VINCE84, un tel aménagement convient plus à la ballade, éventuellement hors des routes, qu'au raid pur. Bien que les fixations des appareils, frigo, réservoir soient très solides (sangles sur pièces métalliques boulonnées au chassis), la faiblesse reste la fixation des meubles sur les planchers et aux parois du véhicule, qui ne pourraient supporter les secousses importantes lors des opérations franchissement. Encore un thème d'amélioration donc...

Bien amicalement à tous

Bonsoir ,content de te lire à nouveau ,et un bonjour à Olive 83 qui est de bons conseils Je pense que ton aménagement comme il est fixé peut résister à déjà pas mal de secousse et même en "raid " quand on est pas un bourrin ,pas de raison ,mis à part l'obstacle "invisible " ou tu taperas plus dur ,mais la tu peux envisager les grands voyages
Seule remarque pour le bois ,peut être aurait tu pût descendre à 15mm pour l'épaisseur ,tu aurais gagné en poids sans perdre en solidité