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salut nikiou
j ai pas pu attendre j ai commandé la ligne aussi il me tarde de la recevoir
a plus

Mdr, t'es un rapide toi
Tu seras pas déçu je pense

ça y est la ligne est reçu super rapide il me tarde de la monter a+

Bon ba voilà la ligne est montée, que du bonheur, plus de couple et surtout on entend le turbo qui siffle c'est excellent.
Niveau ronronnement j'attendais un peu plus mais bon, la ligne va sûrement se faire au fur et à mesure.
Me concernant je n'ai pas mis le silencieux arrière fournit avec car il est beaucoup trop long et ressort trop derrière la caisse.
Ils ont du se tromper et me livrer le silencieux pour les chassis long.
Du coup j'ai juste le tube après la deuxième gamelle qui ressort à côté du réservoir, donc nickel pour moi.
Je vous poste les photos ce soir

ben oui les photos sont ou ??!!! non mais!! lol

euro4x4 offres les frais de ports, ça me tenterais bien un glasspack, t'en pense quoi ça servira à quelque chose si j'en met un?

Un glasspack te servira c'est sûr et niveau gain en couple sa sera pas négligeable.
Je vois la différence moi déjà par rapport à avant, j'ai l'impression d'avoir une grosse prépa
Le diamètre de la ligne inox est beaucoup plus gros.
Il me manque plus que l'admission BMC et les durites d'intercooler en inox et sa sera fini pour moi niveau moteur.
Pour la transmission je compte me prendre un embrayage renforcé, y'en a en Angleterre abordable.
Je m'éloigne un ti peu de ta question, mais pour résumer tu seras pas déçu

Ben ki lé les photos?
Et pour le glasspack c'est bien à la place du silencieux qu'on le met?

Voilà la photo



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Désolé pour le retard

Le glasspack vient à place de la grosse gamelle

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Une autre pour m'excuser du retard

Nikiou,

La ligne est belle mais je pense que si tu passes un gué c pas bon ....l'eau risque de rentrer dans la ligne...

Peut-être que je me trompe...

A+

Moteur allumé l'eau ne rentrera pas car les gazs d'échappement empêcheront l'eau de rentrer.

Cool la ligne! Moi changement de programme , pas de glasspack pour le moment, j'ai claquer mon budget ce week-end :)

Tu vas te prendre quoi du coup?

C'est pas encore finaliser, je te dirais après

Suspens

Bonjour à tous, un peu de nouvelles depuis le temps
Donc voilà, mon Pajero faits des siennes depuis, du coup la liste de pièce à changer s'allonge de jour en jour
Pour le moment j'ai fait mes disques et plaquettes de freins en ebc ultimax.

Mais je dois encore changer, ma durite inférieure de radiateur, mon étrier avant droit de frein, mes bougies de préchauffages (je les avez changé par de la merde chinoise qui m'a lâché en 6 mois ), mes joints spy (côté boîte et villebrequin arrière), du coup j'en profiterai pour faire l'embrayage complet et son roulement.

Donc voilà, la plupart des pièces sont en commandes, j'ai rajouté à cela les durites de freins avant, on est plus à quelques euros prêt après tout
A la fin du mois je finalise cette liste avec le kit embrayage qualité d'origine et le roulement de boîte.

J'espère être tranquille ensuite
Les photos des pièces viendront au fur et à mesure.

http://imageshack.us/photo/my-images/200/kmb.JPG/

Evitez le chinois, même pas 4000 bornes ces bougies

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Que du bon pour mon Paj

2 durites de frein, kit embrayage complet, récepteur, roulement intérieur de boîte, kit réfection étrier de frein, roulements de roue avant, joint spy vollebrequin arrière, spy côté boîte, boîte de transfert, ... Voilà les nouvelles.

Montage vendredi

ouahh bon courage nikiou il va etre tous neuf a force de changer tous

Merci Coyote, c'est vrai que la sa commence à faire beaucoup mais bon pas le choix.
Concernant le kit embrayage, j'ai pris de l'adaptable (budget oblige) mais j'ai pris une butée qualité origine pour mettre sur le kit adaptable.
Je regrette pas d'avoir fait sa, en comparant les 2 y'a pas photo, y'en a une avec du plastoc et l'autre tout en métal