prépa did presque finie,astuces et bricolage[3.2l did]

[olive83]

merci ben et content que ça te plaise......
ça y est,j'ai enfin ma protection de réservoir posée donc photos ce week-end avec le snorkel aussi !
Il y aura probablement un dernier châpitre sur les modifs à faire sur le pare chos arrières et l'attelage................
à très bientôt
olive83

[olive83]

ravi d'être de retour pour la bonne cause,donc,des photos avec mon snorkel mais ça on savait,mais surtout ma protection de réservoir asfir adaptée et "optimalisée" par ab4x4(du muy),top boulot,ils ont pas soudé mais vissé une rallonge tout comme il faut(8mm,btr chanfreinées,bonnes pattes sur la traverse et ailleurs...........
c'est parti:au premier plan la rallonge 8mm maison fixée sous la traverse:

CIMG0139.jpg

là,l'avant un peu recourbé protégeant l'avant du réservoir:

CIMG0140.jpg

ici,la jonction(fer plat) entre la "protection " asfir et sa rallonge:

CIMG0141.jpg

[olive83]

Vue de l'arrière:

CIMG0142.jpg

vue de côté,protection de réservoir et sa rallonge:

CIMG0144.jpg

[olive83]

mon snorkel safari:

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vue de profil:

CIMG0150.jpg

[laurent de laude]

Du beau boulot.....

A+

[olive83]

vues d'ensemble:

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CIMG0151.jpg

CIMG0152.jpg

[olive83]

Merci laurent.........aller,je poursuis par les bavette latérales d'origines sciées,sanf celles à l'avant ou j'ai laissé un petit bout(qui a jamais accroché ) en attendant peut-être mieux:

CIMG0154.jpg

CIMG0155.jpg

là les blindages vus du ski avant:

CIMG0156.jpg

[olive83]

je vous fais presque la totale......
l'avant:

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l'arrière avec le siège avant,ma mallette de pique-nique(et apéro) et mes chaussures de sept lieues:

CIMG0159.jpg

et le coffre avec la couverture "anti-poils de chiens partout" qui se plaque par scratch sur le siège à gauche et le frigo à droite:

CIMG0160.jpg

[olive83]

une petite série pour la route:

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CIMG0165.jpg

la rallonge de protection au deuxième plan à gauche:

CIMG0167.jpg

mon did dans son milieu:

CIMG0170.jpg

[olive83]

Pour la suite,il y aura(j'espère):
-transformation du pare-choc arrière par "relevage et reculage" et démontabilité de boule de traction,outre fixation d'un ski si possible de part et d'autre de la traverse d'attelage,sans modif(on verra...)de toute la partie supérieure du pare-choc plastique jusqu'aux feux inférieurs,ce qui est plus bas devrait être raboté et remplacé par le fameux "ski" évoqué ci-dessus
-pose des bumpers caoutchouc(de semi-remorques.......) que je viens de recevoir pour la face avant(pare choc),un vertical(20cm) de chaque côté du parechoc à 40cm du bord(du style de nos anciens parechocs acier avec bumpers caoutchouc ),un horizontal(45cm) pour "s'incruster " et camoufler la sortie du treuil...........
-trouver un meilleur endroit pour les longue-portée(ou quelques leds discrètement placées...si j'en trouve pas cher....il me faut au moins 2x50w,jvous en dirai plus,je creuse la question)
Et puis.............nous verrons bien
à+ amis pajeristes et ......même les autres
merci pour vos encouragements et vos messages sympas ou pas !
olive83

[olive83]

bon ben suis pas devin ................. mais j'ai en effet éclaté mes longues portées..........tout allait bien jusqu'à ce que je croise Freelise et ses collègues varois !....................un tout petit fossé pris de pleine face,l'avais pas vu si rude !
si quelqu'un a une idée esthétique,pratique efficace et peu chère...........suis preneur(j'ai plus beaucoup de place sur ma face avant et souhaiterais éviter de trouer mon parechoc pour les intégrer(la visserie oui,pas les hp eux-mêmes...).
si vous êtes inspirés.....
sinon suis content ,le did passe bien,se pose bien aussi(j'ai pas 40cm de garde au sol...),la fée électronique fait son travail mais faut l'apprivoiser....un régal mais je pense atteindre les limites d'un did à peu près homologué(cad sans tranfo style asiatique avec vrai réhausse et 35 pouces !),rien à voir si on lui met des muds et 10cm de plus je pense,surtout en angle ventral et pourtant j'ai un court.........mais un régal quand même,je passe là ou je pensais pas passer,voir vraiment pas du tout...............
c'est sûr,les BF at aiment pas le gras mais ça je le savais,donc prévoir des copins dans le coin ou sortir l'ancre pour le treuil.
Voilà donc un peu mes premières impressions avec une vraie bonne sortie depuis que le did est à peu près prêt !du bonheur
à+

[laurent de laude]

CIMG0164.jpg

A+

[olive83]

laurent c'est génial !!!!!!!!!!!!!!!!super la précision,c'est en effet le seul endroit ou je vois (et voyais) un espace à peu près dispo sans être trop exposé ou sans gêner les phares.
Je me demandais seulement si à force de diminuer l'arrivée d'air frais(au moins maintenant avec le snorkel plus de prob pour le moulin) sur le radiateur.....encore que j'ai jamais chauffé,mais pas du tout du tout malgré ma grille de calandre modifiée,puis bon,suis quand même dans le sud...
C'est la seule soluce que je vois sauf à attendre,peut-être,la baisse du prix des leds en les plaçant judicieusement,et puis,est-ce que ça vaudra les hella que tu as déplacées ?
merci beaucoup pour ce montage
à+

[olive83]

après vérif,mes longues portées hella "rectangulaires" sont mortes,plus étanches......donc,j'ai trouvé ça en 16cm:

phare%2051.jpg

ce qui devrait a peu près donner ça:

projet longue portée.jpg

et puis on sait jamais,je change toutes les ampoules d'éclairage pour du piaa:2 AMPOULES PIAA PLATINIUM MIRROR WHITE H3 12V 55W->110W | 2 AMPOULES PIAA XTREME WHITE H4 12V 60/55W -> 135/125W | 2 ampoules
voilà,l'éclairage ça va être réglé je pense......................à+

[freelise]

C’été même un petit aquarium ! manquer plus que le poisson

[olive83]

Freelise,ouais,c'est moche emmerder les poissons comme ça..... sans blagues,toi tu l'avais pas senti certainement,mais après le premier déplantage du trol(au parking !!!!!),y'avait en repartant une belle rigole que j'aurais du prendre en biais........................................................au fait,mes protections ont aussi bien pris leur compte lors de la dernière sortie:il faut que je passe en revue tout ça,y'a des pattes bien pliées par endroits ,il paraît qu'il faut un rodage
J'ai vu ta dernière sortie dans la drôme,sympa(et plus soft à priori) et paysages magnifiques.
à+

[laurent de laude]

Ceux là sont bien

FF50 de chez Hella:

F581024BD166265BE10000000A089C70.jpg

A+

[olive83]

laurent,oui,ils sont biens,très biens même,j'avais les ff75 un peu plus plats et moins "lenticulaires":le problème pour moi est que ces 2 modèles sont encore trop profonds(entre 8 et 10cm) alors que je n'ai que 4 ou 5 cm de surface de parechoc pour les fixer ,donc,même si je peux les mettre,ça fera moche car ils vont dépasser du profil avant de la voiture;c'est vrai ya la solution de couper la calandre et les incruster dedans avec les inconvénients de la découpe définitive de la calandre et de la diminution du flux d'air:je garde cette technique au chaud en attendant des leds plus accessibles(et aussi moins encombrantes ..).J'ai cherché longtemps tous les modèles possibles(led aussi...) et ceux que j'ai commandés font 16cm de diam(je voulais pas trop gros esthétiquement) mais surtout 6cm de profondeur !!!c'est de l'extra plat,les plus fins que j'ai pu trouver et ils seront parfaitement alignés avec la face avant et permettront aussi un bon passage de l'air.Pour 40€,pas cher mais je croise les doigts car le site sur lequel je les ai commandées a de bonnes...et mauvaises critiques.
Des ampoules piaa hautes performances mais légales vont booster tout ça ainsi que mes phares,ce qui devrait donner l'équivalent de 490w sur le papier !!!cher le watt quand même à 170€ les quatre ampoules..........les sangliers du coin vont se mettre aux ray-ban
à plus,vivement les colis !

[freelise]

:les sangliers du coin vont se mettre aux ray-ban
à plus,vivement les colis !

[olive83]

,spécial Freelise,si y'a aussi des sangliers avec un coup de soleil dans le dos,c'est qu'ils ont réussi à courir assez vite