Bye , bye , Pajéro , bienvenue L 200

[Dalton 57]

Salut

Bossé un peu hier , mise en place des 2 supports sur l'auvent :



Les 2 pattes sur la traverse avant , rallongé le support :



Le seul endroit où il a fallu " pousser les meubles " , les 2 conduites d'injecteurs :



C'est en place , avec le caoutchouc posé qui fera la jonction entre l'interco et le capot :



Un coup de peinture sur le caoutchouc , on ferme le capot et on retrouve l'empreinte de l'emplacement sous le capot :



Voilà où j'en suis après découpe des renforts , reste à fixer le cadre support du caoutchouc . La découpe dans le capot se fera quand la prise d'air arrivera :

[Pajero-2B]

Salut,
Beau boulot et propre.
Quelle prise d'air vas tu installer ?
En attendant ta prise d'air, avance dans le faisceau électrique du ventilateur
A+

[Dalton 57]

Salut .

Celle là : https://www.amazon.fr/gp/product/B07NJCF7PZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Le moto ventilateur a 2 fils , je suppose + & - , ce que je prends pour la sonde , idem .
Faut vérifier au multimètre . Je pense piloter un relai avec cette sonde .

[Pajero-2B]

Salut,
je ne sais pas ce que tu comptes faire de ton jojo 2, mais tu as le faisceau qui te tend les bras avec le relais déjà monté dessus.
A+

[Dalton 57]

Salut .

Je sais , j'ai tout récupéré , donc le deuxième truc à prise , c'est un relai ? Je pensai que c'était la sonde qui déclenche à 50 ° ? Effectivement dans la RTA ils appellent ça relai .

[Pajero-2B]

Salut,
De mémoire, la sonde est sur le côté droit de l'intercooler et il y a deux connecteurs à débrancher pour le déposer.
Rien de bien compliqué. Un PLUS après contact en série avec la sonde qui alimente le relais et le contact du relais qui alimente le moteur.
Un connecteur pour l'alimentation et un autre pour le relais.
Une photo de l'emplacement de la sonde du pajero 1

sonde intercooler.jpg

A+

[Dalton 57]

Salut .

Merci pour l'info . J'ai bien ces 2 connecteurs .
Me suis posé la question hier soir sur l'orthographe du mot " relai " , sans S ça me semblait bizarre . En fait jusque dans les années 90 ça s'écrivait avec un S depuis les 2 sont admis . Encore un coup des technocrates , ceux là même qui ont remplacé des milliers de panneaux déchetterie par déchèterie , comme s'il n'y avait rien d'autre à foutre .

[Dalton 57]

Salut .

Même si j'ai pas foutu grand chose , pour cause de garde Mogways pendant 2 jours et un peu de jardinage , j'"ai quand même avancé un peu . Les ailes sont livrées en version sans élargisseurs d'ailes , donc sans les trous de fixation , ça occupe un moment de les faire :


Ailes Blaksonnées , intérieur et la partie cachée sous les plastiques :

[Pajero-2B]

Salut,
Tu as bien raison de blacksonner, la rouille aime bien se ficher là dessous
A+

[Dalton 57]

Salut .

A l'occasion je te mettrai des photos des ailes du Pajéro , du moins ce qu'il en reste .

[Pajero-2B]

Salut,
J'ai déjà vu un aperçu sur les dernières photos
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=9&t=28805&start=180#p292617
A+

[Dalton 57]

Re

ça c'est sur le 200 , le Pajéro c'est pire .

[Dalton 57]

Salut .

J'ai laissé un peu le jardin et profité pour remonter les ailes :



Un coup de badigeon à la base du pare brise :



Sur les 4 morceaux de caoutchouc sous les ailes , il m'en restait un , j'ai donc fait un gabarit et taillé dans du plasto / caoutchouc que je garde depuis bien 30 ans :



J'ai remonté les plastiques sous les ailes , belle prise de tête entre les vis qui ont cassé au démontage , j'ai du repercer et retaraudé , récupérer des vis et des écrous prisonniers sur le Pajéro et sur l'Espace qui est heureusement encore là .



Demain , ah non , demain et vendredi , on a les Mogways , donc samedi je pose les bavettes sous ailes .

[Pajero-2B]

salut,
Je me régale à regarder l'évolution.
Sacré boulot
On se dit toujours, il faut que je fasse le vide et puis non, et on a bien fait de ne pas jeter. 30 ans après, ça sert encore
A+

[Lutin60]

+1 super boulot

[Dalton 57]

Salut .

Quand même bossé un peu : pas retrouvé mon filtre KN , mais Amazon est rapide , le nouveau est arrivé , déjà en place :



Reste à faire une entrée d'air conséquente en " façade " , merci l'Espace donneur de grille .
Prise d'air capot arrivée aussi , yapluka faire la découpe dans le capot et coller :

[Pajero-2B]

Salut,
Attention à ne pas mettre le nez dans une rivière, c'est l'eau direct dans le turbo
A+

[Dalton 57]

Salut .

Je n'ai pas trop l'intention de le mettre dans une rivière , c'est surtout un 4 x 4 " plaisir " , par pour crapahuter .
5 mètres de long ce n'est d'ailleurs pas la taille idéale pour ça .

[Pajero-2B]

Salut,
Je suis d'accord avec toi mais il ne faut pas perdre de vue cette hypothèse.
Je me rappelle, il y a longtemps de ça, on est allé jouer au foot en déplacement et pour rejoindre terrain, il fallait passer un guai. Seulement, il avait bien plu et j'ai mis le nez dedans. Donc cela peut arriver.
A+

[Dalton 57]

Yepp

C'est quoi le foot ? Ah , oui le sport de pauvre , z'ont qu'un ballon pour 25 ( 22 + l'arbitre et les 2 juges de touche )