Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Echangez vos préparations perso.

Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar Lutin60 » 31 Déc 2017 01:07

superbes photos... il est plus joli sans le pare buffle....
Je vois que ton fils aime bien cela, faire du 4X4 avec son papa.... trop cool
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 31 Déc 2017 01:25

Merci Lutin
Oh oui bien plus joli!
Oui il aime ça, surtout qu'il a le droit de venir sur mes genoux pour conduire (tranquillement bien sur). Il adore les flaques d'eau, quand tu te prends une belle vague sur le pare brise!
papa aussi aime ça lol
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 03 Jan 2018 00:03

Salut à tous!

Quelques photos du montage de la rampe et de mon ampli!

Les photos du branchement et par où passent les cables:
A droite de la batterie, on aperçoit le relais de la rampe leds
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Les câbles passent par le fond du compartiment moteur
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Puis rentrent par un caoutchouc pour arriver dans l'habitacle au niveau des pieds passager
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Image

L'interrupteur de la rampe leds. Le récepteur de la télécommande de la rampe est positionné derrière la console central au niveau du sol.
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Ensuite, les câbles pour l'ampli passent dans la console centrale puis passent sous la moquette pour ressortir au niveau du compartiment du cric bouteille puis passent sous les sièges de derrière pour arriver au coffre.
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Image

Contrôle de la rampe par télécommande ou interrupteur intérieur. Choix personnel de pas les brancher avec les pleins feux. La télécommande comporte 4 boutons. On /off /et 2 boutons pour codes genre SOS en morse et d'autres et différentes vitesses de codes si on ré appuie sur le même bouton. Gadget mais rigolo.
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Éclairage feux de croisement
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Éclairage feux de route
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Éclairage rampe leds. On ne se rend pas bien compte, à part que ça éclaire plus haut mais vraiment plus loin et beaucoup plus fort.
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Pour l'ampli et le sub, suite à quelques problèmes de tension résolu suite à une mauvaise masse, j'ai pu le faire fonctionner mais a très rapidement lâché. J'ai pas compris et j'ai pas chercher plus loin pour le moment.
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar Lutin60 » 03 Jan 2018 00:38

je vois que tu as monté tes cadeaux de Noel.
Je ne pensais pas que la rampe éclairait aussi fort....
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 03 Jan 2018 22:50

Oui ça y est.
Je suis étonné aussi!
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar Pajero-2B » 04 Jan 2018 13:39

Salut Hornet_68,
Pour la rentrée de tes câbles dans l'habitacle, ce serait mieux que tu pratiques le principe de la goutte d'eau.
Le principe de la goutte d’eau.jpg

Cela évite a l'humidité de pénétrer dans l'habitacle :wink:
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PS : sympa ton badge sur le fauteuil :lol: :lol:
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 04 Jan 2018 22:57

Salut Pajero-2B


Pas bête du tout. Cependant je ne suis pas sur d'avoir assez de câble maintenant pour me permettre une petite boucle. Au pire je mettrais un peu de silicone si vraiment je m'aperçois que ça prend l'eau.

HAHA le badge j'ai vu qu'il était sur la photo. C'est un "sent bon". Je crois qu'il était dans le 4x4 quand je l'ai acheté. Du coup il sent plus rien du tout.
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 26 Avr 2018 22:39

Salut à tous

Un petit moment que je n'ai pas posté ici.
Alors voilà, j'ai installé des déflecteurs de vents aux fenêtres achetés sur ebay pour une bouchée de pain.J'en avais plus que marre de me prendre tout le vent dans le coup et dans la tête à chaque fois que j'ouvrais la fenêtre.
Ils sont discret, se posent bien, malgré que j'ai du découper les déflecteurs avant aux niveau des rétro car ça forçais dessus et du coup la fenêtre était sur dur.

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2 petites photos prises lors d'une sortie luge avec les gamins, j'ai emprunté un chemin verglacé, bah les pneus vont super bien. j'ai pas fait l'âne car j'étais avec les gosses, mais ça n'a pas bronché!

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Je me suis aussi pris des klaxons sur ebay pour presque rien mais pas encore monté.

J'ai aussi eu une petite frayeur le matin de la journée luge en vérifiant les niveaux, la durite supérieure du radiateur était débranchée et il n'y a qu'à voir la "mayo" qui s'est formée. Au final c'était plus mousseu qu'autre chose et j'ai eu bien peur d'un joint de culasse.
Visiblement tout va bien, j'ai remis la durite et depuis ce n'est pas revenu!

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Toujours en projet de partir dans les Alpes cet été avec le fiston pour faire une rando mais j'ai encore rien préparé. Ca va être à l'arrache, énormément de boulot ces derniers temps.
J'aimerai bien faire un montage 2ème batterie, m'installer une tente de toit "maison" et quelques bricoles

Voilà les petites nouvelles histoire de faire vivre le post un peu.
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar Pajero-2B » 27 Avr 2018 07:38

Salut Hornet_68,
Tu n'aurais pas intérêt à faire un petit rinçage du radiateur au vinaigre blanc ?
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar levis parker » 27 Avr 2018 10:20

:hello: Après la mayonnaise ,le vinaigre On assaisonne ,on assaisonne! :lol:
quand on voit ce que l'on voit et qu'on entend ce que l'on entend y'en a qui on bien raison de penser ce qu'ils pensent!
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar Lutin60 » 27 Avr 2018 11:31

je suis du même avis que Pajero-2B, je ferais un bon rinçage du radiateur par précautions....
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 27 Avr 2018 17:06

Salut à vous.
Le rinçage avait été fait moteur et radiateur au remontage cet hiver. Mais je pense que le moteur doit toujours avoir de la rouille dedans.
Après cette histoire, j'avais refait le plein de LDR et je vide et nettoie régulièrement le vase d'expansion pour enlever un max de merde.
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar roro 55 » 27 Avr 2018 23:00

Salut
Je suis du même avis que Lutin60 et Pajero-2B et pour moi c a traité d'urgence si non il y a un énorme risque de flingué la pompe à eau , bouché le radiateur donc risque de surchauffe moteur donc risque d'un joint de culasse . Retiré se qui remonte au vase pour moi sa sert pas à grand chose c presque comme rien faire .
Le + gros de la merde se trouve dans la partie basse se qui remonte au bocal est infime par rapport a se qu'il y a en bas .
Partir en rando comme sa c la panne quasi assuré .
En tous cas moi je ne m'y risquerais pas , après chacun voie midi à sa porte .
Traitement au vinaigre , plusieurs rinçage jusqu'à se qu'il n'y ai plus de merde qui sorte est remplissage avec du bon liquide de refroidissement .
C pas chère pour être sur de ne pas revenir sur un plateau .
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Re: Pajero 2.8 td long d'Hornet_68

Messagepar hornet_68 » 29 Avr 2018 21:24

Je ne pense pas qu'il y en ai dans le circuit mais comme vous dites ça coute certainement moins cher de faire un bon lavage de circuit que de cramer des pièces pour rien. Surtout avec tout ce qu'il a subi ces derniers temps!
Par contre ce qui est chiant c'est que j'arrive jamais à vidanger totalement le circuit
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