par totophe » 22 Mar 2007 15:02
le doigt palpeur doit etre encore sorti tu fait un repere sur la membrane et sur la pompe(pour reperer sa position) ensuite si ta membrane est vraiment decollé tu la fait tourner (env. 1 tours) .l'excentricité du cone va repousser le doigt et elle sortira,mais surtout repere bien sont enplacement avant de tourner
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière