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Bonjour à tous,

bien que le sujet a été évoqué, mais cela date un peu, je voudrais avoir votre avis sur les reprogrammations et le suppression des vannes EGR par système électronique.
Je possède un 3.2 Did de 200 cv de 2011 avec 50000 kms.

Certains préparateurs précisent qu'il n'y a pas de problème au niveau du C.T. d'autres sont plus septiques. Bref je m'y perds un peu ....

La reprogrammation modifie-t-elle vraiment le comportement du véhicule ?
Le bloquage de l' EGR est il efficace sachant que le véhicule est fapé ?
N'y a t il pas de problème au niveau du contrôle technique ?

merci

la version 200cv na pas de vanne EGR, puisque il y a le FAP qui est 10 fois plus efficace...au minium, apres vous avez le system Adblue pour les gros véhicules industriels... ce dernier augmente encore l'antipollution de façon significative...

Pour la reprogramation, vous avez deja 200cv... vous tirez avec ? Caravane, remorque ? Si c'est pas le cas, garder votre argent pour augmenter l'entretien... si vous savez pas quoi faire avec cet argent, donnez aux pauvres, ou a ceux qui ont du mal a manger ou a trouver un logement pour dormir ou vivre...

pajero67 a écrit:la version 200cv na pas de vanne EGR, puisque il y a le FAP qui est 10 fois plus efficace...au minium, apres vous avez le system Adblue pour les gros véhicules industriels... ce dernier augmente encore l'antipollution de façon significative...

Pour la reprogramation, vous avez deja 200cv... vous tirez avec ? Caravane, remorque ? Si c'est pas le cas, garder votre argent pour augmenter l'entretien... si vous savez pas quoi faire avec cet argent, donnez aux pauvres, ou a ceux qui dont du mal a manger ou a trouver un logement pour dormir ou vivre...

Merci pour votre réponse, je vais vendre mon 4x4 et rouler en vélo.

Forcément, riche idée...

La reprogramation ne va que minorer la fiabilité, a moyen/court terme, la première a payer est la transmission, les seconds : pistons, segments, chemises...