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changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
24 Mai 2013 14:07par alexnini
Bonjour je voudrais savoir si je peux changer mon intercooler de montero 2,5l tdi de 2003 avec un de 2,8l?
De plus je compte mettre des durites silicones et je voudrais savoir si elles sont trés rigides ou si on peut les courbées. Faute de quoi j'achète les coudes pour les angles.
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
24 Mai 2013 14:48par paj-heros 30
oui tu dois pouvoir mais je n'y vois aucun interet , par contre il te faut des coudes pour les durites silicones.
@+
lolo
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
24 Mai 2013 19:17par alexnini
Je pensais améliorer le refroidissement par un inter plus gros sans prendre un alu qui faut adapter et payer un bras.
Merci pour la réponse.
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
24 Mai 2013 19:57par paj-heros 30
de memoire il me semble pas qu'il est beaucoup de difference de grosseur entre les 2
@+
lolo
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
24 Mai 2013 20:47par freelise
de memoire c'est les meme !!
juste une difference, , y en a sans la sonde de ventilot
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
25 Mai 2013 08:23par alexnini
Bon sinon quel inter adaptable evntuellement?
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
26 Mai 2013 10:45par freelise
ca sert pas a grand chose ton idée, ca reste de 4x4, pas des sportive !
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
28 Mai 2013 10:42par Manu-Webmaster
Salut à Tous
Dans le cadre de l'Atelier du Pajero, nous allons faire fabriquer des intercooler plus gros et surtout plus performant et des durites silicone pour ces même intercooler.
Mais il faudra attendre encore un peut, le temps de trouver un bon fabricant pour l'intercooler, pour les durites, j'ai déjà trouver le fabricant, il faut juste que je fasse les plans et voir si ont les fait totalement en silicone, ou si l'on fait un mixte silicone et coude inox.
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
28 Mai 2013 20:02par alexnini
je sais que c'est pas des sportives mais ameliorer la carburation c'est un mieux. Enfin je pense .Sinon les durites m'interesse surtout en silicones tiens nous au courant je ne suis pas pressé. Je fais d'autres modif avant celle ci.
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
28 Mai 2013 21:38par ghimi06
freelise a écrit:de memoire c'est les meme !!
juste une difference, , y en a sans la sonde de ventilot
Ça veut dire que le ventilo tourne en continu des Que tu démarre ?
Si oui quel en est intérêt
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
29 Mai 2013 16:58par pajero67
La sonde sur l'échangeur air/air sur le Pajero1 (2.5 intercooler) et aussi, certain Pajero2, permet l'activation suivant la température extérieure d'un ventilateur pour disperser de l'air frais directement sur l'échangeur... Surtout quand la voiture tourne à vitesse relativement réduite et a besoin de toute sa puissance pour faire passer la motricité au sol (condition de off-road).
Vue que la prise d'air dynamique sur le capot est une forme d'admission d'air forcée sur l'échangeur...
Donc, pas besoin de sortir d'une école d'ingénieur pour comprendre...
Re: changement intercooler 2,5l avec 2,8l
Posté:
17 Nov 2013 18:48par skyalain0
Bonsoir Manu, J'aimerai savoir si tu as finalisé le projet sur l'intercooler ? J'ai un PAJERO 2.8 L TD et je suis en train de faire un échange standard de mon moteur 4M40T, et j'avais déjà le projet, avant, de modifier l'intercooler. Apparemment çà n'apparait pas dans la liste des pièces disponibles. Si tu as des nouvelles je préfère acheter le matos à l'atelier du Pajero. Les sigles INTERCOOLER TURBO 2800 sur les cotés du véhicules sont indisponibles chez Mitsubishi. Je suis en train de demander des tarifs pour les faire refaire. Eventuellement si tu as déjà rencontré le problème, sinon je t'indiquerai les tarifs que j'ai pu avoir. A bientôt et merci de tes réponses.