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dire une chause moi sais un automatique meme ci je perd un peut de reponse turbo, que je pense pas car meme a bas regime je suis a plus grosse presion que la normale.

@ popech

Amélioré le rendement volumétrique en augmentant l'apport de la densité de charge de l'air d'admission. On est d'accord. Favoriser la combustion/compression. Ok. Refroidir la charge d'air du turbo avant qu'il ne soit acheminé dans le moteur...
La charge du turbo ne sera pas perdue, mais plutôt moins progressive... Augmentation de la température de charge d'admission (pression suralimentation) peut également augmenter la température de combustion du cylindre, du à une trop grande densité de la charge turbo... (l'élévation de la température) lorsque sa pression est élevée ou de son unité de masse par unité de volume (densité) est augmentée...

Salut,

y'a un gus qui en fabrique pour les Jojos, mais il se touche un peu au niveau du prix !!!

http://www.ebay.com.au/itm/INTERCOOLER-for-MITSUBISHI-PAJERO-00-08-3-2L-TDi-DIRECT-UPGRADE-PERFORMANCE-MPF-/130773781368

A++

Il est en or je crois .

apres montage, reste a faire des petites finition, mais j'ai reduit considerablement ma temperature d'air, je tourne a 1.4/1.5bars, reduction de temperature a cette pression eta une temperature ambiante de 21°c, de 68°c a 36°c. reduction de conso de 2l, masi vue ma configuration de mon 4x4 sais tres bien. niveau chauffe moteur il a reduit considerablement.

Bon je pense qu'il y a d'autre que j'ai fait qu'il influ aussi, j'ai des aport d'air neuf (frais) dans le compartiment moteur pour reduir la temperature du meme.

LE COUPLE MOTEUR A BIEN MONTER ET NE PAS DIRT QUE MON MOTEUR A BEUACOUP DU MAL A MONTER EN TEMPERATURE.

Je vais faires des photos sans les finition pour vous montrer, mais bon reste a faire les finitions

les copains qu'est ce que vous pensez de cet Intercooler?
http://www.ebay.fr/itm/PROMO-HDJ-KDJ-KZ ... FR_Auto_Pièces&hash=item257c1f34b2

alor une chause qu'il faut faire atention, sais que tu va pas monter de 30% ta puissance, car tu a deja un intercooler dans ton vehicule et ci tu fait que de la piste et ta pas modifie ton moteur il va tres bien ton intercooler. par contre il faut un peut d'entretien dessus, il faut le demonter temp en temp pour netoyer l'huile qu'il condense dessus.

Ça peut aussi donner une bonne idée de la mise à jour et du visuel pour un nouvel l'intercooler

Salut,

ah oui, effectivement X2 la surface de l'intercooler, nickel. Mais tu as la place toi !!

Question, pense tu que cet artifice entre turbo et intercooler peut avoir un poil d'influence ou ça sert à rien ? ( comme on a un raccord sur les DID, je le placerais à cet endroit, sous le filtre à air.

Ceci: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649

A++

Attention pour les bricoleurs qui souhaitent faire le montage eux mêmes, veillez a bien choisir des durites prévues a cet effet. La pression est telle que des durits traditionnelles, ou de récupération pourraient bien éclater.

Comment choisis tu les durites ?
EDIT, je viens de lire depuis le début : SAMCO, c'est bon, c'est ce que je monte. Merci