Salut Greg
Mise à part une reprogrammation de l'ECU, tu a déjà fait tout ce qui était possible.
Après, ce serais de la mécanique de précision et pas sur que se soit fiable à 100%.
Je ne pense pas que ton V6 soit équiper d'une vanne EGR, donc pas de modif de ce coter.
prépa Pajéro sport V6 GLS
2 messages
• Page 1 sur 1
Re: prépa Pajéro sport V6 GLS
par Manu-Webmaster » 17 Aoû 2010 10:59
A + MANU
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
-
Manu-Webmaster - Administrateurs
- Messages: 8771
- Inscription: 01 Nov 2004 21:29
- Localisation: 84 Carpentras
- Type de Pajero: 2,5L TD Court 1987
V6 3,5L Long 1994
2,6L Ess Court 1993
2 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Optimisations Moteur
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités