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par **pumba** » 05 Sep 2009 19:43

Salut a tous je sui nouveau sur ce forum je possede un paj 2.8 td gls court je voudré faire des modif sur le moteur j'envisage une prepa pour le tt je sui debrouillard en meca aider moi sa serai sympa

par **skyfish** » 06 Sep 2009 10:41

salut,
bouton "rechercher" et tape "galium" tu trouveras ce que tu cherches

par **pumba** » 13 Sep 2009 10:36

salu a toi je vien de voir ton message j'ai deja etait chez galium mais le probleme c'est que je ne voi rien de ce qui a ecrit c'est pour ca que j'aimerai que l'on me detaille les manip merci d'avance

par **FAC33** » 13 Sep 2009 21:02

Salut,

L'adresse du site de Galium : http://www.chez-galium.com/
Cherches et consultes ce tuto dans la section "Automobiles"

Passage d'un moteur 4D56 100cv en 115cv

Et pour un 2,8 L TD, c'est le même principe, en cherchant sur ce forum, tu trouveras les infos.

par **FAC33** » 13 Sep 2009 21:21

Et pour une 2,8 L TD : http://pagesperso-orange.fr/une-vie-de- ... ssance.htm

par **pumba** » 13 Sep 2009 21:42

salut je vien de voir t'ai reponse a mais question est ce que la modif chez galium est la meme sur 2.8 td car elle est bien expliqué

par **pumba** » 13 Sep 2009 21:51

je cherche a condané la vanne EGR sans la suprimé juste la deconnecter merci d'avance :hello:

par **mam** » 13 Sep 2009 22:04

pareil, fais une recherche sur ce forum, il y a pléthore de post sur le vanne egr, dont un tres bien imagé par mégane.... :wink:

par **FAC33** » 13 Sep 2009 22:19

Mam ... un petit effort ! :lol:

Pour EGR Out made in Megane, c'est ici : viewtopic.php?f=22&t=13920
Les gabarits en page 3, les photos sur les pages suivantes, un vrai roman mais du beau boulot !

par **mam** » 13 Sep 2009 23:34

FAC33 a écrit:Mam ... un petit effort !

le monde a l'envers.... :wink:

ben y a des jours où ça veux pas, ça ira mieux la prochaine fois..... :-|

par **pumba** » 14 Sep 2009 17:38

est ce que sur egr il y a besoin de boucher l'entré et la sortie et la durite ou juste l'entré sufit :roll:

par **freelise** » 14 Sep 2009 20:58

le mieux est l'entree et la sortie de EGR et c'est tout

viewtopic.php?f=66&t=15349&p=171153&hilit=egr#p171153

viewtopic.php?f=22&t=14693&p=162624&hilit=egr#p162624

par **pumba** » 14 Sep 2009 21:47

salut freelize tu me di de boucher l'entré et la sortie et la durite de la vanne je la bouche ou pas
merci pour tes conseil katkatreu

par **pumba** » 14 Sep 2009 21:48

freelissssssssssssse desolé a plus

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augmenté pression du turbo

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Re: augmenté pression du turbo

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