Bonjour,
Je suis nouveau sur le site et je me présente. J'habite en Dordogne (périgord noir) dans un petit village. Mes loisirs sont: le vélo la chasse (a tir et a l'arc)et le tir sur cible que je pratique à condat.
Je me pose une question sur la vanne egr.j'ai un Pajero long 2,8 l de 1996. Je pense faire la modif.
cette vanne ,ne serait il pas plus facile de l'enlever carrément avec la tubulure et boucher le collecteur d'échapement avec une plaque et les 2 ecrous et faire de meme en haut et boucher seulement le petit tuyau?
Merçi pour vos réponse et me dire les risques. Car si c'est pour la neutraliser en bouchant des 2 cotés autant l'enlever. Alain