non aucun probleme il faut de la patience et 3 heures de temps
1 pose du vehicule sur chandelle deposer la roue avant droite
2 demontage du passage de roue en plastique attention aux agraphes
3 demontage de la calandre et du phare avant droit ( attention aux agraphes de la calandre )
4 demontage du filtre à air complet avec son support
5 pose du gabarit pour les perçages ,3 à 8mm 1, à 95 mm pour
le 95 faire un petit avant trou a 2mm puis faire le contour du trou
au compas rayon 47.5
decoupe de l' aile à la scie pneumatique puis ajustage du trou et des perçages
6 modifier le trou de la joue d' aile qui fait 60mm environ à 95 mm
le tout avec la scie pneumatique
montage de l' ensemble des pieces du snorkel à blanc si tout et ok
montage definitif avec etancheité des jonctions au silicone
puis petite tof pour le pajero .com
![Razz :-P](./images/smilies/icon_razz.gif)