non aucun probleme il faut de la patience et 3 heures de temps
1 pose du vehicule sur chandelle deposer la roue avant droite 
2 demontage du passage de roue en plastique attention aux agraphes 
3 demontage de la calandre et du phare avant droit ( attention aux agraphes de la calandre )
4 demontage du filtre à air complet avec son support 
5 pose du gabarit pour les perçages ,3 à 8mm 1,  à 95 mm pour 
le 95 faire un petit avant trou a 2mm puis faire le contour du trou 
au compas rayon 47.5 
decoupe de l' aile à la scie pneumatique puis ajustage du trou et des perçages
6 modifier le trou de la joue d' aile qui fait 60mm environ à 95 mm
le tout avec la scie pneumatique 
montage de l' ensemble des pieces du snorkel à blanc si tout et ok 
montage definitif avec etancheité des jonctions au silicone 
puis petite tof pour le pajero .com  
  
  
  