alors là, grosse méfiance : on trompe le calculateur sur la température moteur, et il enrichit le mélange....Combustion imparfaite, risque de rinçage du moteur, encrassement, fumée et j'en passe.
Faut ètre réaliste : un composant électronique à qques centimes d'euros ne fera pas la mème chose que quelqu'un qui fait une reprogrammation de l'ECU. dans ce cas on joue en général sur la durée d'injection, la pression, l'avance, la pression turbo (pas toujours)etc.... en tenant compte de plusieurs paramètres et en respectant les tolérances constructeur.
Maintenant si tu es joueur....
A+
