turbo plus gros?

[VINCE84]

le Turbo a géo variable a pression est le garrett VNT25 installé sur fiat , alfa,et même les espace 3 2,2l
Des gars en ont monté sur des disco et sont ravis du résultat

[Fred-26]

Si vous voulez un turbo qui declenches plus tot , y faut mettres tous simplement un red tube de chez renault , c est tous simplement une reduction du debit d air qui se monte entre le wasgate et le turbo , et le turbo declencheras beaucoup plus tot , ca c est garanti !!!!!
et coup total de l operation 5 € maxi , un red tube , 2 colliers et un bout de durite et 10 mn pour le montage
je l ai monter sur mon Troll et ca fonctionnes tres bien , le turbo declenches plus tot , donc gaint de couple , et je sais que ca marches sur les paj 2 , ............
la seule chose ne pas se tromper de sens au montage gros trou coté wasgate et ptit trou coté turbo , et c est plier , vous aurez pas un avion de chasse c est clair , mais un gain pas negligeable pour 5 €
voila a quoi ca ressemble

red tube 1.jpg

red tube 2.jpg

[ghimi06]

Bonsoir ,a combien se déclenche le turbo montage "normal " et ce montage qui m'a l'air interressant ,pas de risque pour le turbo :?

le but etant avoir de la patate en bas regime sans compter uniquement sur la pression de turbo (pas trop bon pour la culasse)et aussi avoir une meilleur pulvirisation du gazoil pour moin pollution et moin consomer.( nicox )
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=8&t=22210&sid=16676052058c0acd98e406c65be09075#p228860

[VINCE84]

La j'ai du mal a suivre c'est quoi ce red tube ?

[freelise]

avec le "redtube" sur un le patrol "2.8l"
le turbo se declanche a 1600t au lieu de 1800t

[VINCE84]

l'avantage du tgv c'est de fournir un maximum d'air dés la sortie du ralenti
Allez c'est décidé j'en cherche un d'ocas et après je me lance dans l'adaptation

[djeev1]

Bonjour à tous je m'incruste aussi dans le sujet

Suite à cette fameuse question qui préoccupe tout le monde concernant le gain de puissance sur nos Paj 170 cv, mon concessionnaire mithsu me préconise aussi de faire pousser le turbo à 1bar voir 1,2 bar (d'origine à 0,8 bar). Il faut le faire faire par un spécialiste du diesel d'apres lui.

1/ Y a t-il des gens qui ont déja fait ça ?
2/ si oui avez vous eu des soucis du style moteur qui se mette en sécurité apres les 1500 tr/min du fait de la puissance supplémentaire apporté.


Merci à vous

[titi31]

bonjour , j'ai verifié sur mon pag 2 , 115 ch , d'un coté du wasgate il y a une tige metal qui va au turbo et de l'autre une petite durite qui a l'air d'aller vers l'admission . cette durite m'a l'air trop petite pour y mettre le red tube,
question : es ce bien sur cette durite que l'on met le redtube ?
Cordialement 4x4. et bonnes fêtes a tous .