Turbo

Bonjour
suite à une perte de puissance soudaine due à un blocage du turbo ( côté échappement) j’ai démonté l’ancien turbo pour le remplacer par un neuf.
Je n’ai pas trouvé le moindre débris donc je remonte le nouveau en suivant les préconisations du vendeur.
Je démarre et je roule pendant deux jours sans problème et là après un arrêt de 10 min je redémarre et de nouveau perte de puissance.
Je redemonte et là je trouve un bout de métal gros comme une pièce de 1cts toujours côté échappement mais sans dommage sur le nouveau turbo
Quelqu’un saurait d’où peut provenir ce bout d’acier
C’est un petit bout noir épais de 2ou 3 mm
C’est un métal cassant (type fonte)avec une surface lisse et apparemment granuleux à l’intérieur
Merci
suite à une perte de puissance soudaine due à un blocage du turbo ( côté échappement) j’ai démonté l’ancien turbo pour le remplacer par un neuf.
Je n’ai pas trouvé le moindre débris donc je remonte le nouveau en suivant les préconisations du vendeur.
Je démarre et je roule pendant deux jours sans problème et là après un arrêt de 10 min je redémarre et de nouveau perte de puissance.
Je redemonte et là je trouve un bout de métal gros comme une pièce de 1cts toujours côté échappement mais sans dommage sur le nouveau turbo
Quelqu’un saurait d’où peut provenir ce bout d’acier
C’est un petit bout noir épais de 2ou 3 mm
C’est un métal cassant (type fonte)avec une surface lisse et apparemment granuleux à l’intérieur
Merci