problème éclairage tableau de bord

[cissou 77]

bonjour a tous je suis un petit nouveau dans le monde du pajero c'est mon premier.
c'est un 2.8 ils de 05:2000
mon problème est le suivant j ai eu un court circuit c'est a dire j'ai un plus qui touchait le fils jaune liseret noir qui je suppose est information des ampoules tableaux de bord.
donc ma panne est la suivante quand je mets les veilleuse ou code ou phare je n'ai pas d éclairage tableau de bord c.a.d aucun éclairage compteur, bloc chauffage ,instrument boussole ect ,meme la lumière de boussole s'éteint .
jai vérifier tout les fusible aucun hs
le commode lumière fait bien son boulot
rien ne merde a part ça
si quelqu'un peut m'aider ou me dire ou je peux trouver un schéma complet électrique
merci d'avance cyrille

[cris667]

ton potentiomètre est il sur le maxi?

[cissou 77]

Ça éteint aussi les lumières vertes des roues sur le compteur

[Pajero-2B]

Salut,
Jettes un oeil là :
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=21&t=28431#p269774
A+

[riopatate]

Salut,
J’ai exactement le même problème.
Est ce que je peux profiter de votre expérience ?
Merci pour l’aide

[Pajero-2B]

Salut,
C'est une discussion ancienne. Peux tu nous en dire plus et as tu regardé les différentes discussions ?
A+

[riopatate]

Salut,
Mon problème est le suivant, dès que je bascule en « phares », je n’ai plus de lumière au tableau de bord, les diodes vertes d’état de la Superselect s’éteignent, plus de lumière sur l’inclinometre... ni sur une veilleuse arrière et une veilleuse avant.
J’ai vérifié les fusibles compartiment moteur et sous le tableau de bord côté conducteur, je n’ai rien trouvé de défectueux.
Je suis un peu à court d’idées...
Merci pour l’aide
a+

[Pajero-2B]

Salut,
Pour commencer, je trouve étonnant que lorsque ton soucis apparaît tu as certaines veilleuses qui ne fonctionnent pas.
Pourtant, elle sont toutes en parallèle. Donc si certaines fonctionnent, pourquoi une seule serait en panne ?
Commences par contrôler l'état des douilles des codes/Phares.
Y a t-il eu un incidents (choc, tout terrain, installations de longues portées, LED, etc) ou des travaux effectués (transformations) sur l'avant du 4x4.
Un lien pour consulter les schémas : (en anglais )
https://drive.google.com/file/d/0B5Nhd_yYOhwkM3hZYVhLRzJsOTg/view?usp=sharing
Les schémas commencent pour ta partie, à la page 62.
Il y a plusieurs possibilités non exclusives à ton soucis : le commodo et le mauvais fonctionnement des relais A10X et A14X relais.
Si ces relais ne sont pas excités, tu peux les forcer au cas ou.
A+

[riopatate]

Top !
merci je vais vérifier.

[riopatate]

Salut,
Pour commencer, je trouve étonnant que lorsque ton soucis apparaît tu as certaines veilleuses qui ne fonctionnent pas.
Pourtant, elle sont toutes en parallèle. Donc si certaines fonctionnent, pourquoi une seule serait en panne ?
Commences par contrôler l'état des douilles des codes/Phares.
Y a t-il eu un incidents (choc, tout terrain, installations de longues portées, LED, etc) ou des travaux effectués (transformations) sur l'avant du 4x4.
Un lien pour consulter les schémas : (en anglais )
https://drive.google.com/file/d/0B5Nhd_yYOhwkM3hZYVhLRzJsOTg/view?usp=sharing
Les schémas commencent pour ta partie, à la page 62.
Il y a plusieurs possibilités non exclusives à ton soucis : le commodo et le mauvais fonctionnement des relais A10X et A14X relais.
Si ces relais ne sont pas excités, tu peux les forcer au cas ou.
A+

j'ai ce problème depuis que j'ai voulu changer l'interrupteur des feux antibrouillards avants...
si j'avais su...

[Pajero-2B]

Salut,
Que s'est-il passé de spécial lors du changement de cet interrupteur ?
Un court-circuit ou autre ?
A+

[riopatate]

Salut,
Non je n’ai rien noté de particulier.
C’est bien ça qui m’embête...
Je creuse encore le sujet.
Je vous tiens au courant.
Bonne journée.

[Pajero-2B]

Salut,
Ce qui me fait penser ça, et le fait que tu dises "que j'ai voulu changer ....". Cela laisse à penser que tu n'y ais pas parvenu et qu'il y a eu un soucis.
Mauvais interrupteur au mauvais fonctionnement des AB etc. ...
As tu téléchargé la doc ?
A+

[Baptiste Lecuyer]

Bonjour, je déterre le sujet, avez vous trouvé depuis ?? Merci j'ai le même problème, quand je passe en feu de croisement et de route, tout s'était dans la cabine...

[Pajero-2B]

Salut,
Qu'entends tu par tout s'éteint ?
Peux tu préciser l'éclairage que tu n'as plus et si d'autres circuits ne s'allument plus ?
Si tu coupes l'allumage des feux, l'éclairage revient-il ?
En français celui-là
https://drive.google.com/file/d/1SFnugBj0FDw1RJ2qUvmcoRUevKF-9DbQ/view?usp=sharing
A+

[Baptiste Lecuyer]

Salut Pajero-2B, merci pour ton message,
Et bien pour te faire au plus détaillé :

sans feu d'allumé j'ai les lampes des roues motrices allumés, l'horloge allumé, et l'afficheurs de température intérieur extérieur allumé. Donc ca pas de problème.

Quand j'allume les veilleuses (premier cran du comodo) mon compteurs ne s'allume pas, les lampes des roues motrices s'éteignes, la lampe allumes cigares ne s'allume pas, le boitier de commande de ventilation/clim/zone ne s'allume pas et j'ai une perte d'intensité de luminosité sur l'horloge et l'afficheurs des températures. Pour résumer, tout ce qui devrait s'allumer à l'intérieur de l'habitacle ne s'allume pas. A l'extérieur j'ai bien les veilleuses d'allumé et feu arrières.

Et idem quand je passe en feu (deuxième cran du comodo) rien ne s'allume, les roues motrices s'éteignes, et j'ai quand meme les feu d'allumes à l'extérieurs (feu routes, feu arrières, et plein phares(quand je passe en plein phare j'ai bien l'ampoule "plein phare" sur le compteur qui s'allume))


breuuuf je suis perdu... j'ai un doute sur le rhéostat.. qui m'indique aucun changement de valeur d'ohms quand je le contrôle au multimètre ( voir si de votre coté, il se passe la meme chose à la limite..)
les relais sont bon ? comme j'ai les feu arrières d'allumé ??, les fusibles ok

Merci d'avance les gars :)
A+

[Pajero-2B]

Salut,
Le rhéostat semble en cause à première vue. Démonte et court-circuite le pour voir si tes lampes s'allument en pleine luminosité.
pour le court--circuiter, il faut mettre en contact le fil NOIR/JAUNE avec le NOIR, mais avant il faut déconnecter la fiche.
Petite précision, lorsque tu agis sur le réglage, tu ne peux pas avoir de variation de résistance, car la variation lumineuse se fait par un transistor de puissance. le potentiomètre agit sur le courant de commande ( base) du transistor.

Schéma jauges.pdf

A+

[Baptiste Lecuyer]

Salut !
Bon j'ai shunter effectivement comme tu m'as dit, et bien voila, c'est bien le rhéostat... c'est vraiment bizarre qu'il soit mort ?? c'est pas sensé etre le plus fragile quand meme...si ? Enfin bon mon problème principal est résolu du moins :) Merci pour ton avis et tous tes schéma bien intéressant Pajero2B
Maintenant j'ai d'autre problème; notamment les voyants d'eau dans le gasoil, de niveau d'huile, et de batterie..
Et mon capteur du blocage de différentiel central qui ne fonctionne plus..

Une autre question, Est ce que le différentiel du pont arrières dépend du capteur de blocage du diff central pour s'enclencher ? car je n'arrive pas à l'enclencher non plus celui la...

A+

[Pajero-2B]

Salut,
Il y a plusieurs causes et un schéma sera plus utile au départ.

Schéma 4WD 2,8L.pdf

Avec çà, tu pourras dégrossir
A+