probleme moteur + fumee noir Pajer 3.2
Posté: 11 Aoû 2015 14:47Bonjour a tous,
Voila je viens vers vous concernant un problème apparemment courant sur le pajero .
De temps en temps le voyant moteur s'allume, grosse fumée noir est ne veut pas dépasser le 2000 Tours, dans c est cas la je roule quelques mètres je l arrête, je pompe sur l arrivé de gasoil, je remet en route et hop le tour est jouer, jusqu' a la prochaine qui peut revenir plus d'un mois après.
A deux reprise j'avais appeler une dépanneuse souvent en passant pour un imbécile car la voiture ce mettais a re fonctionner correctement, et aucun code défauts a la valise.
J ai regardé au niveau de la vanne EGR, mais celle ci a étais condamnée, plusieurs changement de filtre a gasoil avec comme pour beaucoup de la limaille a l intérieur.
Je vois que beaucoup de personne change la pompe d'injection, mais après renseignement on me dit qu'une pompe qui lâche la voiture de repart plus, c est loin d'être mon cas.
Surtout qu' il m'arrive de tomber en, panne et le lendemain je fait 600 kilomètres sans problèmes, si une personne peut m'aiguiller je suis preneur, car je deviens fou avec cette panne, que je nommerais "vicieuse".
Merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider
Voila je viens vers vous concernant un problème apparemment courant sur le pajero .
De temps en temps le voyant moteur s'allume, grosse fumée noir est ne veut pas dépasser le 2000 Tours, dans c est cas la je roule quelques mètres je l arrête, je pompe sur l arrivé de gasoil, je remet en route et hop le tour est jouer, jusqu' a la prochaine qui peut revenir plus d'un mois après.
A deux reprise j'avais appeler une dépanneuse souvent en passant pour un imbécile car la voiture ce mettais a re fonctionner correctement, et aucun code défauts a la valise.
J ai regardé au niveau de la vanne EGR, mais celle ci a étais condamnée, plusieurs changement de filtre a gasoil avec comme pour beaucoup de la limaille a l intérieur.
Je vois que beaucoup de personne change la pompe d'injection, mais après renseignement on me dit qu'une pompe qui lâche la voiture de repart plus, c est loin d'être mon cas.
Surtout qu' il m'arrive de tomber en, panne et le lendemain je fait 600 kilomètres sans problèmes, si une personne peut m'aiguiller je suis preneur, car je deviens fou avec cette panne, que je nommerais "vicieuse".
Merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider