Salon TT en languedoc

[Guy]

10 h pour moi cela va ètre tot, je te propose 11h, sinon rentre avant moi et je te retrouverais à l'intérieur.
Je serais avec mon épouse.Un tee-shirt Pajero.com je ne peux te rater.
Quand tu seras sur la D982 c'est fléché.C'est entre la bifurcation N86/D982 et Uzès
Je te donne quand mème mon mobile : 06 08 51 74 30

[titouch]

>alexandre prend des tofs
vous comptez évoluer sur les zones

[Alexandre]

:-P

10 h pour moi cela va ètre tot, je te propose 11h, sinon rentre avant moi et je te retrouverais à l'intérieur.
Je serais avec mon épouse.Un tee-shirt Pajero.com je ne peux te rater.
Quand tu seras sur la D982 c'est fléché.C'est entre la bifurcation N86/D982 et Uzès
Je te donne quand mème mon mobile : 06 08 51 74 30

Je lache les gamines à l'école à 8h30, un petit café et lecture de l'équipe puis je prends la route, donc ça doit tourner aux alentours de 10 h C'est po grave, au pire vers 11 heures je rapplique à l'entrée, ça serait quand mème bien que quelqu'un profite des 2 invits qu'il me reste, ça serait con de les jeter

alexandre prend des tofs
vous comptez évoluer sur les zones

Pour sur que je vais prendre des tofs
non je ne vais pas évoluer sur les zones, à 10 € le tour ...puis de toute façon c'est pas prévu pour les chassis longs.

[Gilles34]

On se retrouve donc à 11h à l'entrée.
Guy, je vous laisse les invits, j'ai noté ton n°, au cas ou!
Personne d'autres ???

Au plaisir de se voir samedi.

Gilles

[Guy]

Ok, pas de problème.
Nous seront 2 personnes (le vous est superflu).

[Gilles34]

Guy

Justement "vous" pour toi et ton épouse.

A demain

Gilles

[Alexandre]

Tout d'abord, très heureux d'avoir rencontré Guy et Cathy, ainsi que Gilles34. (mes amis j'ai préché la bonne parole, peut ètre bien qu'on les reverra aux Combes Grondées cet été )

Donc on passé un bon moment mème si les frites n'étaient pas cuites , on a vu évolué de bo engins, j'ai été bleuffé par les capacités de franchissement du Volvo XC90 , le salon statique était un peu maigre mais ce n'est que la 5è année d'existence et gageons qu'avec le temps tout cela s'étoffera.

Un grand aux membres de l'organisation car nous avons été accueillis avec le sourire, idem au bar et re idem lors du départ c014

Pour Titouch, ça ne mérite quand mème pas 400 bornes aller / retour, n'ais pas de regrets.

Allez, je vous mets toutes les photos en vrac et bien sur............ panne de piles en début d'après midi donc c'est Gilles34 qui aura la lourde charge de vous montrer le reste





Ce toy était vraiment bien préparé c014 avec double amorto à l'avant et triple à l'arrière


















































Allez, à toi Gilles

[titouch]

merci alexandre pour ces belles photos


j'aime beaucoup ce passage c014

:

[:

[Alexandre]

Et encore ça rend rien, le mec était plutot fortiche, tout sur le couple au point qu'avec Gilles on s'est demandé s'il avait pas un bloc arr mais que nenni, ce passage il l'a fait avec un pied sur le frein pour faire fonctionner le bloc à glissement limité, du grand art

[Guy]

Super journée beau soleil et de beau engins.
Cela nous à surtout permis de faire connaissance d'Alexandre et Gilles des Pajeristes sympa.
Prèt pour la prochaine rencontre.

[dave74]

au point qu'avec Gilles on s'est demandé s'il avait pas un bloc arr mais que nenni, ce passage il l'a fait avec un pied sur le frein pour faire fonctionner le bloc à glissement limité,

J'avais pas pensé à ça ....

[titouch]

Et encore ça rend rien, le mec était plutot fortiche, tout sur le couple au point qu'avec Gilles on s'est demandé s'il avait pas un bloc arr mais que nenni, ce passage il l'a fait avec un pied sur le frein pour faire fonctionner le bloc à glissement limité, du grand art

oui, mais faut pas oublier aussi que le land a beaucoup plus de débattement que nos paj
mais cela n'empèche pas que c'est effectivement un beau passage, j'ai pas choisis cette photo au hasard

[Ptio84]

Et encore ça rend rien, le mec était plutot fortiche, tout sur le couple au point qu'avec Gilles on s'est demandé s'il avait pas un bloc arr mais que nenni, ce passage il l'a fait avec un pied sur le frein pour faire fonctionner le bloc à glissement limité, du grand art

je ne voudrais pas dire de bètise mais ce ne serait pas plutot avec le frein à main, car si tu freines au pied le plus gros du freinage se fait sur l'avant non?
la méthode du frein à main par contre j'en avais entendu parler mais il faut savoir gérer, pas évident

[pallo66]

trés jolies photos le mec avec le land et trés fortje lui tire mon chapeau

[fredsergie]

jolie en effet je ne sais pas si je vais le faire demain avec le mien, ca pourrais etre sympa!

[Gilles34]

Super journée ou j'ai pu rencontrer Guy, Cathy et Alexandre .
Voici une premiere photo prise avec un PDA!!!
[siteimg]888[/siteimg]

Je transmets les autres dès que possible.

A+

Gilles

[Gilles34]

Et voici d'autres photos.

[siteimg]889[/siteimg]

[siteimg]890[/siteimg]

[siteimg]891[/siteimg]

Un "Camion" dans un trou

[siteimg]892[/siteimg]

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[siteimg]894[/siteimg]

Je suis posé sur le coté, mais meme pas peur, je l'ai fait exprès

[siteimg]895[/siteimg]

[siteimg]896[/siteimg]

J'ai encore des photos, mais il faut que je les redimensionne.

A demain sur le forum.

Bonne nuit

Gilles

[Gilles34]

Pour répondre à Ptio 76
"je ne voudrais pas dire de bètise mais ce ne serait pas plutot avec le frein à main, car si tu freines au pied le plus gros du freinage se fait sur l'avant non?
la méthode du frein à main par contre j'en avais entendu parler mais il faut savoir gérer, pas évident "

En utilisant le frein au pied, tu peux redonner de l'adhérence à l'arriere et aussi à l'avant, et dans son cas, ce n'était pas de tropc011 .

A+

Gilles

[Alexandre]

...je ne voudrais pas dire de bètise mais ce ne serait pas plutot avec le frein à main, car si tu freines au pied le plus gros du freinage se fait sur l'avant non?
la méthode du frein à main par contre j'en avais entendu parler mais il faut savoir gérer, pas évident

Ben c'était avec le frein à pied puisque les feux arrières s'allumaient

[Ptio84]

merci à vous pour cette précision Gilles et Alexandre, j'avais essayé déjà avec le frein à main mais.....
le Ptio est loin d'avoir le coup de paluche donc que dalle pour moi ou si plutot un plantage de plus