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Bonjour
J'ai besoin de renseignement ,j'ai mon jojo ou le freinage ne marche pas ,apres avoir change disques et plaquettes arriere il y a 6000km ,le freinage été bon .J'ai change en fin d'annee disques et plaquettes avant et la les problemes ont commencés en purgeant les freins une durite rigide a peté celle qui passe par dessus la boite(comme en remontant le jojo je ne l'avais pas fixé et elle a frotté sur la boite) je l'ai refaite en cuivre mais en la faisant passer a un autre endroit donc plus courte toujours tres peu de frein ,j'ai changer le maitre cylindre toujours rien changement des etriers avant et toujours rien la pedale est molle moteur en route et a peine un peu dure moteur arreté meme en purgeant pas d'amelioration est ce que quelqu'un peut m'aiguiller sur ce soucis .

Merci beaucoup

pompe d'assistance hs??

Salut coyote13,
Contrôle ton circuit de dépression en partant de l'alternateur.
Il doit y avoir une purge sur le répartiteur à l'arrière à côté du pont, l'as tu purgé ?

A+

levis parker a écrit::hello: pompe d'assistance hs??

Salut levis parker
La pompe d'assistance c'est le mastervac il a l'air bon car la depression ce fait.

Pajero-2B a écrit:Salut coyote13,
Contrôle ton circuit de dépression en partant de l'alternateur.
Il doit y avoir une purge sur le répartiteur à l'arrière à côté du pont, l'as tu purgé ?

A+

Salut Pajero 2B

Pourquoi derriere l'alternateur le circuit de depression part de la ? ,non j'ai pas regardé le repartiteur je vais aller voir cela de suite

Merci toute les pistes son bonne a prendre

Bingo Pajero 2B
J'ai trouver sur le repartiteur la purge en haut ,j'ai purgé mais le liquide qui a coulé etait un melange de lookheed et d'eau j'ai repurgé les quatre roues en suivant l'ordre maintenant ça freine ,la pedale est dure moteur arreté ,moteur en route elle est un peu dure elle descend d'environ 3 cm et tu sens que le freinage et revenu .
Merci a tous les deux Lewis et Pajero 2B

La pompe à dépression est juste au cul de l'alternateur. Ces grosses durites qui remontent sur le tablier du compartiment moteur et qui arrive au cerveau frein.

A+

Tu es un bon

A+