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Salut a tous

Je reviens de vacances dans le Périgord avec ma baleine, et j ai un "couinement" (terme très technique indiquant un bruit aigu )
a l avant gauche de mon Pajero, ce bruit est régulier quant j ai roulé au moins 15km ,rien au départ de l engin le matin par exemple.

Ce bruit apparaît entre 10 et 60 km/h et disparaît après, si je freine légèrement il disparaît aussi !!!

Je pensais a l étrier qui ne coulisse pas bien ou a une plaquette qui coince, mais pas de chaleur anormale sur le disque.
Et au démontage de la roue je n ai rien constaté !!

Du coup je pense au roulement de moyeu qui commencerait a etre en fin de vie.

Voila, si quelqu'un a une autre idée .

A+

moi j'irais voir la languette métallique de rappel des plaquettes.

Salut bibi

J ai regardé mais tout a l air d être en place, et le bruit est beaucoup plus important qu' une languette qui frotte...

Je pense de plus en plus au roulement de moyeu car quand je soulage la roue en conduisant, le bruit disparaît ou s'attenue !!!

bah pour contrôler le roulement y'a plus qu'a mettre la roue sur cric et la secouée verticalement et horizontalement.

Bah secouer la roue c est bon quand le roulement croque et a beaucoup de jeu, pas quant il y a juste un sifflement.

si ton roulement était mort tu l'entendrai tout le temps pas seulement dans les plages de fonctionnement que tu donnes, pour moi c'est une plaquette qui revient mal, quand tu es en 4 roues motrices le bruit est identique ?

Comme je l ai dis plus haut cela s entend quant le roulement croque, je suis d accord avec toi, mais un roulement ou n importe quel pièce qui tourne peut
rentré en résonnance tout dépend de la fréquence de cette même résonnance et de la dilatation du métal. Donc un roulement qui siffle a un certain régime c est possible.

Quand j étais en vacances je suis passé plusieurs fois en 4 roue motrices et cela ne change rien...

Je ne suis pas un novice en mécanique, j ai un peu d expérience, plus de 40 voitures en 20 ans de permis et chef d atelier maintenance dans l industrie.

Il faudrait que je le lève les quatre roue et que je le fasse tourner en quatre roues motrices pour pouvoir écouter a cote de la roue,
ca me fait un peu peur car mon pont élévateur est un 2 tonnes et le bébé fait 2.2 tonnes...

Pour les plaquettes je vais peut être les intervertir, droite /gauche pour voir, mais cela m étonnerait .

A+